中鋼開出10月及第四季盤價,平均調幅1.32%

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【財訊快報/記者張家瑋報導】中鋼(2002)今日開出10月份及第四季各項鋼品盤價,全產品基價平均調幅為1.32%。中鋼表示,時序邁入第四季鋼鐵傳統旺季,原預期終端需求可持續增溫,然部分地區如東南亞市場受疫情衝擊,加以全球物流嚴重受阻,導致下游產銷動能趨緩,需求可能遞延釋出。 中鋼10月份熱軋鋼板/鋼捲、冷軋鋼捲及熱浸鍍鋅鋼捲維持平盤,僅電磁鋼捲每公噸微調500元;第四季棒線(低碳)價格維持平盤、棒線(中高碳)每公噸調漲500元、棒線(冷打、低合金)每公噸調漲1000元,其餘鋼板、熱軋鋼板、熱軋鋼捲、冷軋鋼捲、電鍍鋅鋼捲、熱浸鍍鋅鋼捲等各項鋼品每公噸調漲1500元。

中鋼表示,考量各項月、季盤產品的市場供需及價格水平,兼顧原料成本、匯率走勢,適度接軌國際行情,決議10月及第四季全產品基價平均調幅為1.32%,期盼透過此次盤價溫和調整,提振下游接單動能,蓄積國內用鋼產業轉型升級能量。

受各國環保減碳政策及鋼廠歲修等影響,鋼鐵供給面持續緊俏,中國大陸配合明年2月北京冬奧舉辦,同時厲行碳達峰及碳中和政策,嚴控粗鋼產量,下半年減產總目標達6,000萬噸,搭配十四五計劃啟動內外雙循環策略,並取消鋼材出口退稅等「保供穩價」措施,抑制鋼材出口優先供應內需。

今年9月起,美歐亞主力鋼廠步入歲修高峰,其中,大陸鋼鐵重鎮唐山地區近一半的高爐將進行檢修;美國多家鋼廠啟動計畫性高爐及產線歲修;韓國鋼廠多達5條熱軋產線停機檢修;日本製鐵則進行產能整頓改革,今年關停3座高爐,全球鋼鐵供應吃緊現象持續擴大。

而美國鋼價迭創新高,當地熱軋流通價格突破每公噸2,100美元、冷軋逼近2,400美元,另預期歐盟、美國將於今年11月前就232鋼鋁關稅改以配額方式實施,有利歐洲鋼材銷美,可望進一步推升歐洲鋼價。日本製鐵與豐田汽車「集購價格」終於達成協議,下半年度(2021.10至2022.03)鋼材每公噸調漲2萬日圓(182美元),漲幅達10年來之最,將連動家電、建築及造船等終端用鋼產業採購價格。

近期鐵礦價格雖有所回落,但國際強冶金煤受中國對澳煤禁令,以及蒙古疫情阻礙煤礦供應影響,大幅上漲至每公噸350美元以上,創下10年來新高。此外,各項煉鋼副原料如電解錳、合金鐵等供應短缺且成本不斷攀升,整體原料成本仍處高檔,加上運費高漲,支撐國際鋼價穩健運行。