九年轉骨穩軍心! 吳清源帶領三陽重返榮耀

陳信榮、李麗滿╱台北報導

工商時報【陳信榮、李麗滿╱台北報導】

老牌汽機車製造廠三陽工業,通過六年前經營權移轉的試煉,董事長吳清源以三個三年計畫為三陽轉骨,穩定營運與人心,如今轉虧為盈的初步目標陸續實現。2020年中,轉骨計畫將進入最後階段,吳清源要一步一腳印,帶領三陽「重返榮耀」!

吳清源出任三陽董事長已經屆滿三年,連同先前擔任副董事長兩年半的時間,掌舵三陽將近六年,三陽也從原本機車銷售市占跌破一成、虧損的低潮,轉危為安,目前市占重返兩成之上,2019年前三季的EPS 2.84元,全年獲利篤定能夠創新高。

吳清源表示,接手三陽,他設定了九年發展計畫,第一個三年是穩定期,先穩定員工人心;第二個三年「求發展」,到明年6月將進入九年計畫的第三個三年,要「恢復三陽往日榮耀」。

四大藥方 找回市場買氣

吳清源指出,為三陽機車事業轉骨,他開了四大藥方,包括「車架平台整合」、「引擎平台整合」、「建立零件中心」、「強化通路體質」,收到降低營運成本、新車產品開發加速、提升服務品質、恢復通路戰力的成效,讓三陽機車一步步找回市場。

改革三陽,吳清源聚焦「雙質」,包括提升產品、服務品「質」及改善企業體「質」,提升產品競爭力,並達到安定員工人心的成效。

不過,努力嚴控成本、杜絕浪費之際,吳清源有一種錢卻花得不手軟,就是RD(研發設計)的投資。他舉例,為讓超過500人的RD團隊有舒適的工作環境,不惜將三陽在北市內湖區水岸第一排的精華地,拿來新建研發設計中心,還大手筆派設計師遠赴歐洲受訓,及邀請歐洲設計名師來台指導。

投資研發設計 打造差異化

吳清源認為,RD的投資,讓三陽產品風格能有「差異化」的優勢,厚植品牌的長期競爭力;以前台灣三大機車廠產品都跟隨日系風潮走,外觀難以區隔,如今三陽的新車外型走向歐系風格,帶來差異化的競爭優勢,更重要的是,收到讓三陽機車拓展高端市場成效,125cc高價機種與150cc重機的銷量與市占率大幅提升。

吳清源透露,開發一款機車平均要投資1∼2億元,鑒於三陽過去在新產品研發上停頓多時,缺乏新產品的情況下,導致機車銷售每下愈況,他上任後立即啟動新車開發,要求RD團隊在最短時間內補齊產品鏈,尤其是高端車款;這段期間RD投資花費高,正是因為每年至少推出二∼三款新車,儘管拖累短期獲利,但很值得!

當同業疲於對應台灣機車提前進入七期環保標準的考驗之際,三陽RD團隊能在最快時間內完成七款七期新車開發,賺得市場先機。

資產活化 確保獲利成長

「資產活化」則是吳清源入主後的重要策略,更確保三陽近兩年獲利成長。吳清源解釋,活化資產不是賣地,而是處分閒置、無用的土地,換購有發展機會、有自用需求的土地。像是今年三陽處分內湖閒置建物土地,換購新北新莊民安段千坪土地,將做為自家新北交車中心,省下另外租用土地的開銷,又可以活化資產,每年增加1,000∼2,000萬元的收入。

吳清源說:「土地資產不是死抱,能活化更好!」若三陽投入土地開發可以合法賺錢,加上他過去在土開領域也有豐富經歷,未來三陽不排除投入全台土開市場。

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