二十四道拐 公路奇蹟

【記者王輝丹/貴州報導】
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二十四道拐景區風景圖。
二十四道拐景區風景圖。

▲二十四道拐景區風景圖。

二十四道拐是一個地名,也是一段二十四道彎的公路,位於貴州省黔西南州晴隆縣城南郊一公里處,是茶馬古道入滇進川必經之地,明清時代,此處是蜿蜒的古驛道,關口建有「湧泉寺」,寺外設茶亭。公路二十四道拐始建於民國廿四年,次年竣工。它是抗戰公路,也是「史迪威公路」的形象標識。國共兩黨、援華美軍在這裡和侵華日軍展開過殊死爭殺。

二戰時期,二十四道拐是中緬印戰區交通大動脈,承擔著國際援華軍需物資的運輸任務。美國的援華物資經過滇緬公路到達昆明以後必須要經「二十四道拐」的滇黔線才能送到前線和重慶。日軍為掐斷東方戰場同盟軍的運輸生命線,對這條公路進行過無數次的瘋狂轟炸。

太平洋戰爭爆發後,美國陸軍准將約瑟夫·史迪威受任美軍中緬印戰區總司令兼盟軍中國戰區總參謀長,美陸軍部長史汀生要求史迪威「維持滇緬公路」的運輸,民國三十四年,第一批由美軍駕駛的車隊通過中印公路到達重慶,蔣公在重慶發表《中印公路接通的意義》的講話,將滇黔公路重新命名為「史迪威公路」。

美軍和當地老百姓搶修後保留至今的二十四道拐公路,全長四公里,有效路面寬約六米,從山腳至山頂的直線距離約三百五十米,垂直高度約兩百六十米,在傾角約六十度的斜坡上以「S」型順山勢而建,工程艱險,山勢陡峭,彎道頻急,驅小汽車由下至上,爬完廿四道拐約需八分鐘,由上至下約六分鐘,雖坡陡彎急,但無驚恐之感。

現今二十四道拐附近新修了一條六千米長的瀝青路在下山路口及二十四道拐相接,構成了三二○國道上的主要道路。公路二十四道拐由當地縣公路局養護,仍可通車,但只有少量車輛通行。二○○六年被大陸國務院評定為國家重點文物保護單位。