二行程機車數大幅減少50%,二行程跟四行程差異在哪?

關鍵評論網影音

林梵謹

環保署近期發布消息提醒機車族,淘汰二行程機車的補助措施將在今(2019)年年底結束。早在2004年環保署已和國內車廠達成共識,不再生產和銷售二行程機車,並在2008年開始補助車主淘汰,改以四行程機車或電動機車取代。

圖/林梵謹
圖/林梵謹

但二行程與四行程機車的區別到底是什麼?為什麼二行程機車需要被淘汰?

所謂的二行程或四行程機車,是指裝有二行程或四行程「引擎」的機車。一般機車的動力來源來自引擎,引擎使用汽油作為燃料,藉由內燃機燃燒汽油產生動力。

內燃機中產生動力的過程須經過進氣、壓縮、爆氣和排氣共四個運動完成一個循環,依設計型式不同,內燃機可分為二行程引擎和四行程引擎,兩者差別在於一個循環所經歷的「行程次數」,「行程」指的則是引擎氣缸內活塞每次的上升或下降。

二行程引擎將燃燒過程中的四個運動濃縮在兩次行程中完成,在向上行程中完成進氣和壓縮,在向下行程中完成爆氣和排氣,同時也會進氣,而燃料燃燒也較不完全,會容易產生較多廢氣。四行程引擎則是依照四個運動分成四次,依序稱為進氣、壓縮、爆氣、排氣行程,燃料燃燒較完全。

圖/林梵謹
圖/林梵謹

由於二行程引擎的設計較簡易,替二行程機車加油時,需同時加入有潤滑作用的機油和汽油混合,才能充分潤滑引擎內的汽缸和活塞。環保署說明,機油含有如磷、硫、鈣、鋅等化學添加物,所以二行程機車廢氣裡會包含較多重金屬與其它有害人體化學物質,相對於四行程機車來說,二行程機車比較不環保,這也是政府為什麼長年推動淘汰二行程機車的主因。

近日環保署提醒車主,淘汰二行程機車補助方案將在2020年前結束補助。在現行的淘汰二行程機車補助方案中,各縣市地方環保局都設有不同補助金鼓勵車主淘汰二行程機車,其中以金門縣的補助金額為全台最高,補助金超過3萬元,但申請條件和身份仍有限制,並在今年年底截止申請。各縣市詳細補助資訊,請見此連結

圖/林梵謹
圖/林梵謹

國內車廠15年前就停止生產二行程機車,加上政府補助淘汰二行程機車超過10年,二行程機車數量其實已經大幅下降。自2016年開始環保署才有較精確的統計,當時二行程機車數為154萬輛,到了2019年6月底時,已經降至73萬輛,顯示四年來全台減少近50%的二行程機車。


圖/林梵謹
圖/林梵謹

不過二行程機車也並非毫無優點,由於二行程引擎的構造簡單,定期保養可以使用到3、40年,而且轉速較高也相當好騎。另外,二行程機車其實是許多古董機車藏家或愛好者喜愛的車款,過去也有車主抗議,政府推動的政策將二行程機車趕盡殺絕。

環保署強調,如果二行程機車符合新的使用中車輛排放標準,一樣可以在路上正常行駛,未來針對具保存價值的古董車,將以專案申請的方式保留,只要不進入指定的空品維護區,就不會針對性限制。


更多關鍵評論網報導

《寄生上流》:比貧富差距更可悲的,是自我否定與欺瞞的人生

嘲笑韓粉都是瘋子時,你已經落入旺中的「議題設定」

大學不分系|既然大學生都學非所用,不如就「不分系」算了

往後不要再來自由座了,多花十元買張有座位的票吧

當「韓粉」變成保守派代名詞,北漂青年們開始「遇韓不投」

更多生活相關新聞
周末全台放晴 午後仍有局部大雨
小心違法!轉賣隱形眼鏡盒要罰3萬
火鍋湯別喝多 小心尿路結石上門
夏季旅展撿便宜!住宿券這樣買最划算
他想搬外島省房貸 網揭真相打醒

今日最夯新聞流量前3名
洩密案無罪 馬批「射箭再劃靶」
郭台銘喊話韓:就算大哥拜託你
挺共追打反共的 美警出動上銬了

今日推薦影音

______________

有話想說?歡迎投稿>>>【Yahoo論壇

你可能還想看