亞洲唯一獲美國授權！台灣成立F-16戰機維修中心，揭牌典禮現老工程師的「務實態度」

近年來台美軍事互信程度高，台灣對美國的 66 架新型 F-16V 戰機軍購案已確定，生產這款新型戰機的美商洛克希德馬丁（Lockheed Martin）更於 2019 年 12 月與台灣航太龍頭漢翔公司合作，共組 F-16 戰機的亞太維修中心。該中心不僅於今年 8 月 28 日成立，也是洛克希德馬丁唯一在亞洲授權設立的後勤維修中心。

從潛艦國造到今 F-16 維修中心揭牌，蔡英文：國防產業鏈極重要

F-16 戰機的亞太維修中心正式成立當天，總統蔡英文也赴台中參與揭牌典禮。她讚許 F-16 維修中心成立，不僅是強化空軍實質戰力，也是發展國防產業的重要里程碑。

她回顧台灣國防產業的進程，從潛艦國造的啟動至順利執行、完成勇鷹號高教機的首飛及如今的 F-16 維修中心揭牌，都證明台灣走在正道路上，讓國際看到台灣守護國土的意志。她提及「和平靠國防」，強調建立國防產業鏈的重要性，她也點出該中心能提升台軍事 3 大面向：

．大幅縮短 F-16 戰機的維修時間、大幅提升妥善率，還能實質強化空軍戰力。

．將組航太產業國家隊，之後預估每年可創造 600 多個就業機會，未來 30 年的產值約新台幣 795 億元，整體產業效益高達 2,000 億元。

．增加空軍退役軍人保障：維修中心將聘請一定比例的空軍退役保修人員，善用專業和經驗，續為國防產業做出貢獻。

除了讚許國防部與各部門的努力，蔡總統還特別感謝一同推動國防產業的工程師、科學家和廠商們，並期許大眾後續支持政府推動國防航空產業，續為國防自主、產業升級。

不只供應內需維修！學者：中心有機會打入戰機零組件的全球供應鏈

國防部智庫、國防安全研究院學者蘇紫雲接受《美國之音》訪問，分析此中心將有兩階段發展進程。

中心第一階段將為優先服務本土機隊，因最新一批 F-16V 戰機將於 2026 年底交機完畢，屆時台空軍 F16 機隊總架次將高達 208 架，後勤維修商機相當可觀。

中心發展的第二階段，日本、韓國等亞太地區國家的 F-16 機隊也能來台維修，台灣也有機會打入 F-16 製造的全球供應鏈。

漢翔：將一步一腳印地完成任務

漢翔總經理馬萬鈞當天也表示，維修中心現階段重點工作是透過公私協力，協助空軍解決 F-16 系統零件交期長、價格高、使用頻率高等「三高」問題。漢翔也強調，目前維修主力仍在空軍，維修中心成立宗旨是與空軍配合，當空軍無法兼顧時，維修中心再以民間立場伸出援手。

被問及當天典禮名為「F-16 維修中心成立典禮」，並非「F-16 亞太維修中心」。根據《中央社》報導，馬萬鈞解釋自己是位老工程師，他做事情喜歡一步步完成，沒放上亞太不是刻意不放，而是今天只是第一步，「先把自己的空軍做好，就沒有理由不去爭取國外訂單」。

其實，漢翔公司 8 月上旬與政府單位舉行的招商說明會已頗有斬獲，超過 100 多家廠商，表達參與產製、維修的意願，代表台灣離 F-16 維修中心國家隊更近一步。

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