「亞鄰最低價」成緊箍咒！中油擬報請經濟部刪除

受國際油價大漲影響，原定下週國內汽油要一口氣漲1.6元，但中油因受限於「亞鄰最低價」的條款，導致汽油價格不能調漲，這個月來已經自行吸收近一億元的成本。中油哀嚎要刪除這項條款，不過能源專家說這樣會影響產業競爭力，建議從比較92無鉛改為比較95無鉛，讓油價可以依成本上調。

緊盯加油油表，運將心驚驚，隨著國際油價創新高，按公式計算，下週汽油價恐怕每公升一口氣漲1.6元、柴油漲0.7元，以加滿50公升油箱來算得多花80元，真的要漲這麼多嗎？

不會漲太多，是因為中油有個「亞鄰條款」，跟鄰近的日本、韓國、新加坡、香港相比，要保持92無鉛最低水準，由於鄰近的韓國油品競爭激烈，油價比國際水準低，也因此光是二月份中油就吸收了一億元的成本，要向經濟部提出鬆綁「亞鄰條款」。

台綜院院長吳再益則認為，「國內70%都用95無鉛汽油，所以我們要建議用95無鉛替代92無鉛，（亞鄰最低價）還有5.61元的價差，所以還有調漲的空間。」

專家建議，台灣油價以「七成中東杜拜，三成英國布蘭特原油為計算基礎」，而韓國從原油過剩的新加坡進口成品油，兩邊基準本來就不一樣，但如果將盯緊92的標準，改成95無鉛，中油不必鬆綁條款，還是有漲價空間。

國際油價因為減產價格上揚，雖然下週汽油價格不能調漲，不過柴油還是可能調漲0.3元，最新油價還是要等到週日，中油才會公布。

（民視新聞／黃瀞儀、彭乙洲、吳東懋 台北報導）