交通部與台鐵工會協商9小時「端午仍不加班」？王國材：有進展

[新頭殼newtalk] 繼五一勞動節後，台灣鐵路工會再發起端午、中秋、國慶、11/26大選不加班連署，交通部、台鐵局昨日與台鐵工會進行超過9小時的馬拉松協商，不過仍未達成共識，工會的國定假日不加班行動將持續進行。對此，交通部長王國材今(19)日表示，協商會議還沒達到共識，但算是有進展，將繼續努力。

交通部、勞動部及台鐵局昨與台鐵工會進行公司化相關議題協商，針對營運安全、未來子法協商、公司資產配置及員工權益保障等4項議題進行討論，自昨日下午3時起協商超過9小時至今日凌晨才結束，雙方仍未達共識，台鐵工會表示，若資方近期內再不拿出誠信原則及務實態度面對工會訴求，國定假日不加班活動將持續進行。

對此，王國材今日解除自主防疫，在前往立法院交通委員會備詢前受訪時表示，應變計畫有做一些精緻化，但希望備而不用，居家隔離期間也透過電話跟工會協商，避免在端午節發生台鐵停駛情形，目前雖還沒達成共識，但有進展，還會繼續努力。

針對安全的部分，王國材指出，現在的組織章程裡，會在董事會設安全委員會，台鐵工會希望委員會基層的人參與，這點他非常認同，因基層員工是第一線面對安全的人員，由他們來參與非常贊成。

王國材也說，在資產配置上勞資雙方仍有歧見，過去是希望有些資產不要放在台鐵，政府幫忙支付折舊攤提、維修費用，但台鐵工會希望保留，細節將由台鐵局再召開勞資討論，將尊重他們討論結果。

而公司化條例通過後，會有16項子法，王國材表示，這涉及到勞資間勞動條件改變，就由台鐵局進行討論16項子法，再送交通部做確定。最後關於員工權益的部分，王國材則說，台鐵工會提到關鍵技術人員，薪資比外面民間低很多，尤其像是電力人員，或是基層主管加給等，都可以做一些討論。

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