《交通》單車違規激增 北市盼強制納管

·2 分鐘 (閱讀時間)

【時報-台北電】自行車違規騎乘狀況層出不窮,事故及受傷人數近年居高不下,台北市有議員建議單車應比照汽機車懸掛車牌,才有辦法妥善管理,北市交通局對此回應,目前已實施單車烙碼,盼中央修法授權地方政府能夠強制車主登錄,使管理更完善。

依北市警察局統計,北市自行車交通事故數從2017年2336件、2018年2372件、2019年2495件,到去年達2644件;受傷人數2017年有1581件、2018年有1599件、2019年有1700件,去年1952件,2017年至去年共有22死。

市議員徐立信指出,自行車因沒有強制懸掛車牌,導致民眾違規狀況層出不窮,許多危險駕駛僅能靠當場舉發,警力有限導致騎士心存僥倖,任意騎行亂象四起,他呼籲市府建立管理機制,將單車強制納管。

對此,交通局長陳學台指出,單車速度雖比機車慢許多,但仍屬於車輛,行進中難免會有風險,絕對有必要管理,但是否懸掛車牌納入車輛監理的權責在中央,且納入車牌監理需考慮成本,若比照汽機車領牌,就需辦理領牌登記、過戶及報廢,相關程序將增加行政成本和車主負擔。

交通局運管科長廖苑伶進一步說明,市府2011年推出了單車烙碼,啟用「自行車實名自主登錄系統」,鼓勵民眾上網登錄,車輛若是失竊、遭拖吊便可以找回。

不過,因為自主登錄無強制性,有些民眾擔心被發現違規會挨罰,所以登錄情形不理想。廖苑伶說,去年已發文給交通部建議修法,授權地方政府強制車主一定要登錄,但中央仍在蒐集、整理各地方政府意見。(新聞來源:中國時報─記者吳康瑋/台北報導)