交部聯手經部 凝聚產業「智慧電動車」國家隊

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台灣數位匯流網編輯部/台北報導

台灣是知名的機車王國,然而,台灣近1,400萬輛機車當中,電動機車的比例卻僅約1%,儘管如此,交通部長林佳龍仍然要向跨機關、跨領域、跨公司的「機車好朋友」們招手,共同組「國家隊」,期望一起到國際上打「世界盃」。

交通部、經濟部與行政院科技會報辦公室在今天(2日)共同舉辦「智慧電動機車科技創新座談會」,期望結合跨部會以及產業界的力量,探討如何引領台灣機車產業共組「國家隊」到國際打「世界盃」。

經濟部長沈榮津指出,台灣是知名的機車王國,但在台灣近1,400萬輛機車當中,目前僅約1%是電動機車,市場仍有龐大的機會能跨界創新,若能促成產官學界各大優勢合作,盼有更多、更好的智慧電動機車進軍國際市場。

沈榮津表示,對於智慧電動機車產業的發展,政府已陸續推出多種獎勵政策,包含貨物稅減免、二行程汰購獎勵與新車購車補助等。在產業升級的同時,最重要是要能做到政府跨部會署的合作,才能協助產業開創新局。

目前交通部、經濟部與環保署已針對智慧電動機車產業升級議題進行交流與政策研擬,經濟部盼能邀集科技、教育、勞工等相關單位共同參與,並備妥相關人力資源,才能直接升級帶動產業。

交通部長林佳龍表示,過去交通部在處理機車的政策時,比較重視管理和管制上的問題;不過,機車產業如今面對新的挑戰,如何站在協助產業發展的角度,盡早做好準備,提升台灣在這項產業的競爭力,才是政府更應該做的事。

交通部成立「交通科技產業會報」並期盼產官學研共同參與,積極建構跨部會及跨領域的平台,提供產業需要的系統驗證場域環境,積極檢討交通法規,加速產業創新與落地應用。

交通部表示,台灣對於電動機車是全世界補助最多的國家,2019年台灣電動機車市占率預估將成長至10%。過去國內機車產業專注於車輛的設計,但是對於使用者行為分析與實際場域驗證較難著力。

交通部進一步表示,政府因此集結跨部會之力量,以往經濟部與國內製造產業建立緊密合作關係,現有交通部的加入,盼可將國人使用機車的龐大數據與實際驗證的場域的開放,讓業者的產品可更緊密的與未來的需求相結合,更可以強化國產智慧電動機車的國際競爭商機。

 

圖片來源:翻拍自林佳龍部長臉書

圖片說明:交通部長騎機車宣導並推動電動機車的臉書照片。

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