交部發布兩款新車評等 安全配備不如國外

為提升國內車輛安全性，交通部自2018年起推動「台灣新車安全評等計畫」，並於去年10月舉辦「台灣新車安全評等首撞」見證活動，同時在針對首批兩款車型完成各項試驗及評等作業後，於今天(30日)發布首份評等報告，雖然兩款車型都獲得5顆星，但部分安全配備包括AEB市區系統及車速輔助系統卻不如國外。

交通部自2018年起，攜手財團法人車輛安全審驗中心、車輛研究測試中心、台灣德國萊因顧問公司以及中華民國消費者文教基金會，推動「台灣新車安全評等(TNCAP)」計畫，並於去年10月27日針對全年度銷售量最佳的兩款車型，包括TOYOTA Corolla Cross及RAV4進行首撞活動後，於30日發布這兩款車型的安全評等結果。

車輛安全審驗中心副理洪國益表示，這兩款車型各自在成人保護、兒童保護及行人保護項目的得分率都在80%以上，但是安全輔助項目的得分率都不到70%，不過仍獲得與歐盟新車安全評鑑協會一樣的5顆星，只是在AEB自動緊急煞車輔助的市區系統和車速輔助系統配備不如國外。洪國益說：『(原音)雖然都是5顆星，但是最關鍵的是各個領域的得分率。就像台灣拿到5顆星，但是我們規格配備其實有比國外稍微降低。就像成人保護的部分呢，台灣的這個車型在前排的座椅鞭甩呢沒有達到優良，所以呢它在AEB市區系統的部分是0分；另外再舉安全輔助來為例，在台灣這個車型呢，少了這個車速輔助系統，也就是說它可以依照道路的這個速限來警示駕駛者，或者必要時來做介入，那台灣是沒有配備這個車速輔助系統，有別於國外，因此呢它的得分也是比國外略低。』

此外，洪國益也指出，這次測試的Corolla Cross是汽油豪華車款，根據共用星級規範，這5顆星評等也適用在其他安心、尊爵等3款Corolla Cross的汽油車，但另外4款油電車除外；至於RAV4測試的車款是汽油尊爵，汽油旗艦款同樣適用5顆星，其他3款汽油車及3款電動車都不適用。

交通部路政司長林福山表示，車商原本就會因為不同市場、銷售不同配備的車款，價格也會因此有所不同。目前交通部是先針對銷售量最好的車款進行評等，未來也將逐步納入電動車來測試，以因應淨零減碳的趨勢。(評等詳情請參閱TNCAP專屬網站https://www.tncap.org.tw/SafetyRatings/)

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