人事費增 中捷再增資25億元

陳世宗/台中報導
中國時報
台中捷運公司董事長林志盈(中)會中提出報告,將增資25億元,由市府分4年逐年編列預算。(陳世宗攝)
台中捷運公司董事長林志盈(中)會中提出報告,將增資25億元,由市府分4年逐年編列預算。(陳世宗攝)

台中捷運綠線預定2020年全線通車,中捷公司董事長林志盈24日指出,公司將再增資25億元,分4年由市府逐年編列預算,以避免未來幾年產生資金缺口,造成營運風險;挹注資本額評估於2029至2030年即罄,屆時配合捷運藍線通車,預估120年再檢視營運損益。

台中市議會臨時會,交通地政委員24日審查中捷公司調整額定資本額評估計畫書,由召集人陳廷秀主持。林志盈指出,中捷從2000年開始,經完成初步測試,市府、中央政府初勘、履勘等,目前朝通車營運目標邁進。

林志盈說,中捷公司資本額10億元,於2020年底扣除累積虧損及當年度必要支出的人事成本等預算後即用罊,將無法支應通車前準備及通車後資金所需,特提送調整資本額評估計畫書,將再增資25億元,由市府逐年提撥。

市議員謝明源說,中捷非以賺錢為目的,但也不能虧損太多,如靠票價收入將非常慘。市議員陳淑華指出,中捷還未正式營運,每年的運量人次從8.4萬次下修到4.2萬人次;員工從去年200人,預計2020年營運編列增加到983人,須培養民眾搭乘捷運的習慣。

市議員劉士州表示,公司增資25億元,須等藍線通車才可能損益兩平?憂心中捷成為壓垮台中市財政最後1根稻草,陳廷秀裁示,通車時程要掌握,增資案通過。

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