人力推捷運!查出連結軸心斷裂 中捷閉關

吳淑萍 陳弘毅
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台中捷運,暫停免費搭乘試營運,民眾別撲空了。這是因為昨天中午,列車發生故障,還出現人力堆捷運的窘況。維修人員檢視之後,發現是車廂中間的「連接軸心」斷裂,要全面封關檢修,拚12月19日,正式營運。

圖/TVBS
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嘿咻,大家用力推,捷運列車用推的,這場面讓人哭笑不得。

台中捷運試營運第六天,在終點外尾軌路段掛了。部分路段停駛1個半小時之後,下午恢復通車,但是晚間宣布停止試營運,全面檢修。人力推捷運,是因為這列車完全無電力。

台中捷運公司董事長林志盈:「因為推的時候兩輛列車,要有隨車員來操控做適度的操控,沒辦法沒辦法的時候,就只好那個時間斷電,釐清以後把它用人工排除在尾軌當中。」

圖/TVBS
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台中捷運公司,台中市交通局,和台北市捷運工程局,以及川崎重機,聯合記者會說明。出示檢修相片指出關鍵問題。

問題就在這裡,兩車廂中間,這個軸心斷裂。這是「車廂間半永久連接器牽引裝置軸心」正常應該向左邊這樣,連接在一起,右邊是發生異常的列車,軸心斷裂掉落。

捷運全自動駕駛,偵測到異常,就會停止前進。這次異常,發生在乘客都下車之後,進入尾軌路段,要是發生在載客行進中呢。

圖/TVBS
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台中捷運公司董事長林志盈:「如果它跑到一半才斷掉怎麼辦,那就整個車輛會自動化的停止,它不再移動因為它很敏銳它無人駕駛的。」

川崎重工表示,車廂是日本原裝進口,連結器零件,美國生產,從沒有發生過這種狀況,所有列車全面檢視,停止試營運不載客,民眾無法再免費搭乘體驗。沿線閉關檢修,要拚12月19日,正式通車。

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