今年迎33艘新船!長榮:歐洲線將所向無敵

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財經中心/李國綸報導

全球塞港缺船未解,近期歐洲線運價飆漲史上新高,長榮今 (21) 日召開股東會,表示今年預計交付33艘新船,全球最大型2.4萬TEU貨櫃輪,將在本月底交第一艘船,預計配置在歐洲線,在歐洲線將所向無敵。

在市場普遍缺艙、缺櫃的同時,長榮海運今年預計交付33艘新船,增加26萬多TEU,運能約成長18%。其中24,000 TEU型船將配置在亞洲-歐洲航線,長榮海運總經理謝惠全4月在法說會上就指出,在2.4萬TEU交船後,長榮將是歐洲王,在歐洲線將所向無敵。

長榮海運目前營運船隊計201艘船,運能逾135萬 TEU,自有船115艘,約67萬TEU;租船86艘,約68萬TEU。自有船的運能占比為49%,租船為51%;2022年及以後3年半的期間仍有42艘新船待交付,合計超過55萬TEU運能陸續加入長榮船隊,2022年約有11%的艙位成長。

至於市場最關注的運價部分,謝惠全表示,第二季美國線、遠歐線運價持續上揚,雖然運量因為碼頭作業及疫清因素稍有下滑,第二季合併營收較上一季成長約11%,在相關成本控制得宜下,對於第二季的業績保持樂觀。

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