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聯合報》高鐵南延敲定左營案…砸554億 日增不到4千旅客 拼2029年通車

聯合報28日報導，交通部昨天開會審查高鐵南延案，經兩個半小時討論，從四個方案中敲定「左營案」，規畫從高鐵左營站延伸至屏東六塊厝，行車時間約十分鐘、預估新增屏東站每天只多三千九百名旅客，但要耗資五五四億元。

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中國時報》超級吸票機發功！高鐵南延拍板

中國時報28日報導，超級政策買票機發功了！交通部昨日進行高鐵延伸屏東審查會，一如外界預期拍板選左營案，路線將由左營經燕巢抵達屏東六塊厝，高雄市不再另外設站，全長17.5公里，經費預估554億元，最快2029年底通車。

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蘋果日報》政院拍板 高鐵554億南延 左營→屏東 不進高市區 拼2029年通車

蘋果日報28日報導，高鐵延伸到屏東的路線拍板定案！交通部昨召開審查會，針對高鐵南延4條規劃路線進行討論，最後以經費低、可行性高的「左營案」勝出，未來高鐵路線將從左營站岔出，以高架橋橫越國道1號、高屏溪，不進高雄市區而延伸至屏東六塊厝，路線全長17.5公里，並預留高鐵或快鐵路線延伸至潮州，下周報行政院核定，預計耗資554億元興建，目標2029年底通車。民眾對高鐵延伸樂觀其成，但也有學者憂心高鐵南延效益太低恐債留子孫。

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自由時報》高鐵南延敲定左營案 延伸至屏東六塊厝 長17.5公里

自由時報28日報導，高鐵南延屏東路線定案，「左營案」出線！交通部昨就高鐵南延至屏東四方案之可行性進行審查，交通部政務次長黃玉霖會後表示，審查委員達成共識以「左營案」優先報行政院，目標二○二九年通車。

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