伊州電動車註冊費 擬漲60倍 車主強烈反彈

伊利諾州議會為籌措修路造橋經費,提出一項調漲汽油稅及車輛註冊費(vehicle registration fee)議案,除將每加侖汽油稅從現行0.19元調漲到0.38元,車輛註冊費從目前98元增加到148元外,也計畫將不需繳交汽油稅的電動車註冊費,從目前的17.5元,大幅調高到1000元,由於調幅達60倍,引起電動車車主強烈反彈。

根據新法案,駕駛執照每張30元的收費,也將調增一倍達60元,預計這些調升的收費,可替州府增加逾20億元資金。

芝加哥一名電動車車主史卡拉圖斯(Nicoletta Skarlatos)無奈表示,五年前他購入特斯拉(Tesla),「當時感覺伊州很鼓勵民眾開電動車」,現在的新草案,卻直接找電動車車主開刀。

伊利諾州汽車經銷商協會(Illinois Automobile Dealers Association)主席桑德爾(Pete Sander)表示,他不確定有哪些因素導致電動車註冊費飆漲,不過,很肯定只需充電不用加油的電車,因「不用繳交汽油稅」而成加稅主要目標。

特斯拉對此提案表達了反對;Rivian車商發言人麥克哈利(Michael McHale)說,這項方案不僅不公平,而且對致力發展科技的汽車產業造成打擊。

根據統計,伊州去年售出6400輛電動車,截至4月份為止,共有1萬5000輛電動車在伊州註冊,不過,業界分析,由於電動車產量增加,預計接下來幾年將有更多電動車上路,公民公共設施委員會(Citizens Utility Board)分析,到2030年前,伊州的電動車數量將至少達到69萬輛。

此提案是由芝加哥地區的州參議員衫多瓦(Martin Sandoval)提出,他表示,伊州從1990年至今都沒有調整過汽油稅的稅金,而伊州交通基礎建設中,不僅公路處處坑坑洞洞,甚至超過2300座橋梁都出現基礎上的瑕疵,迫切待修。

根據非營利機構「美國運輸」(Transportation for America)資料,從2012年至今,有多達31州都通過了增加額外交通稅收,作為整建交通建設經費,例如印第安納州在2017年每加侖汽油稅提高了0.10元,同時也增漲了電動車的年費。

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