【伊斯坦堡防展】土國FNSS推新型特戰輪型甲車 拚外銷

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編譯郭正原/綜合外電報導

土耳其甲車大廠FNSS在17至20日於伊斯坦堡舉辦的「IDEF 2021」防展上,公開最新研製的「PARS IV SOV」六輪甲車,強調維持高機動力的同時,兼具標準步兵戰鬥車的抗彈性能與防地雷反伏擊車的抗雷能力,積極爭取外國客戶青睞。

艙門緊閉亦能360度感測車外態勢

「PARS IV SOV」六輪甲車是由土耳其國防工業委員會(SSB)指導,針對6X6全輪驅動防雷車輛(MKKA)項目所開發的新型甲車,計畫於2019年展開;除了適用於傳統軍事任務,該車種更著重於國內安全部隊所執行的綏靖任務與特種作戰。在加裝先進的新一代電子感測裝置後,車內乘員在艙門完全密閉狀態下,也能掌握車外360度的態勢感知情況。

在機動力方面,採用可調式獨立液氣壓懸吊系統,能克服崎嶇地形和路況,提供乘員駕駛安全性與舒適性,更具備優於4×4車輛更小的迴轉半徑,這項獨特的優勢在空間狹窄的環境,諸如城鎮巷弄內,極具實戰價值。「PARS IV SOV」甲車至多可安裝2座遙控武器站,依任務需要可換裝12.7公厘重機槍、7.62公厘通用機槍或是威力更強大的40公厘榴彈機槍,並能與高處目標,甚至是低空飛行器交戰。

「PARS IV SOV」甲車已通過土耳其軍方最嚴格的實彈射擊與地雷、即製爆裂物(IED)的抗炸實測,並於今年正式交車,目前主要由土國特戰部隊操作使用。

在「IDEF 2021」防展上秀出的「PARS IV SOV」六輪甲車,強調具優異的防護性能與轉向半徑,極適合綏靖與特戰任務。(取自FNSS網站)

「PARS IV SOV」六輪甲車除車體本身與螺栓固定的附加裝甲板,再外覆一層金屬柵網,削弱來襲火箭彈的威力,更在車頂加裝電子訊號干擾屏蔽系統與槍聲偵測裝置。(取自FNSS網站)