你叫的外送背後,是他們的血汗──試著看見「勞動者」們的真實樣貌

換日線

作者:劉政暉/Nuevaidee.新點子

在「美食外送員」即將於今 (2020 年 1 月 16 日)上街抗議之際,回顧過去幾年,放眼世界從法國、印度到越南,佔據新聞版面的勞資糾紛、一例一休帶來的諸多爭議舉世皆然。各種型態、無論名義上或實質上的「受雇者」選擇站上街頭,從反對政府管控、社會不公不義、貧富差距、慣老闆等現象。然而即便這群無畏艷陽雨下雨而上街的人們,與我們多數人相同都是指廣義上的「勞工」,卻常被生活大多安逸的一般民眾,貼上了「他者」的標籤。

林立青所著的暢銷書《做工的人》,讓大家以「勞工」的第一視角,看見靠「體力活」來賺錢的「勞動者」樣貌,書中他特別點出了臺灣的建築工人們在危險的工地中忙碌地穿梭、修建著自己一輩子也買不起的房子之「詭異現實」。

在過頭的資本主義之下,寫在憲法中的「居住權」與「生存權」,往往僅在升學考試中被提起。高昂房價所帶來的代價,是購屋、租屋者因而生活品質下降、民眾對未來的信心低落,更造成「動搖國本」的超低出生率等嚴重後果。

試著看見勞工的「真實樣貌」,也許正是我們每個人可以做出改變的開始。

本篇文章將分享鳳山社大的課程嘗試。由高中生、大學生、社會人士共同組成的團隊,在高雄市區進行了社會踏查,並根據訪談內容整理出對勞動者的觀察──包括從事外送業務的人們,期待能為臺灣社會,呈現一個不同視角的「看見」。

默會知識:被低估的臺灣勞動才能

當天上午,我們一行人走入了這座位於高雄前金區的勞工局職訓中心,其閒置的樓層,在幾年前闢建出臺灣第一座也是唯一一座「勞工博物館(勞博館)」。

老實說相較起其他的博物館,這間由辦公大樓改建而成的勞博館,其空間的「舒適度」與「動線」皆有待加強,也可藉此看見此場館所能獲得的資助,真的十分有限。然而,仔細觀賞裡頭的展覽時,仍可處處感受到策展人的用心,像是一樓大廳的展覽,就運用了大量互動展品、模型、老照片等,使用溫暖敘事手法,為那群曾在加工出口區辛勤努力、奉獻青春歲月、打造出臺灣經濟奇蹟的女性,建立了嶄新立體的樣貌。

除此之外,近期上檔的〈船傳〉特展為例,整個展場從色調、表達與敘事方式,都是以活潑的漫畫方式,參觀者甚至還能申請老志工們帶來戲劇演出,讓我們更加地迅速走入臺灣輝煌的「造船王國歷史」之中。

由殖民者帶入臺灣的造船工藝,在經歷二戰時期後,百廢待舉、滿目瘡痍、經濟崩盤的臺灣社會,旗津海灣內大量被日軍炸沉的船艦,吸引了來自全台各地的島內移民,這群義無反顧人們的拼搏精神,成功地讓高雄帶領臺灣搖身一變,成為有著鉅額收入與工傷代價的「拆船王國」。接著,冷戰時期美軍的進駐,因其休閒的需要,進一步讓當地的老師傅們重拾造船技藝,終讓今日臺灣多了個「遊艇王國」的美稱。

在〈船傳〉的展覽中,最讓我們印象深刻的,就是製作船身過程中的「順就好」口訣。從現場的記錄影片與照片看來,老師傅們總會以身作則,讓徒弟慢慢地用身體去領會如何讓船身平衡的關鍵,這是所謂的「默會知識」,而這個難以言書、需要用身體來體會的概念,也曾出現在「中研院社會研究所」出版的《未竟的奇蹟:轉型中的台灣經濟與社會》被提及。

中研院的研究顯示,在臺灣政府多年的政策投入大量補助與資源下,看起來表現亮眼且吸引了大量優秀學子的「資訊科技部門」,在對台灣經濟的貢獻程度上,並未比屬於傳統和黑手產業的「機械與金屬部門」來得優異。再加上大企業、媒體、政府的包裝之下,造成了偏頗與失衡的社會印象。這不僅讓臺灣技職教育與傳產的「空洞化」外,更讓這些「隱形冠軍」產業的「默會知識」被忽視而漸漸地失傳,短則造成臺灣產業上的損失,長則讓「勞動價值」被低估下,經常使得一般人們對於自己與他人的「勞動權益」默不關心。

「勞工」不該是用過就丟的物品

離開了博物館,我們搭捷運來到熱鬧非凡的苓雅區,我們的目的地並非光鮮亮麗的嶄新賣場,而是那位高雄市政府的「亞洲新灣區」計畫一隅,已於 2018 年被拆遷的「拉瓦克」部落遺址。

這個位居城市中心的「部落」,是一群排灣族人在 60 多年前躬逢工業發展的趨勢,在城市亟需基礎勞動力下,以胼手胝足的方式一磚一瓦所打造出來的城市聚落。在那產權不明的年代,族人在政府的默認下申請到了門牌,更盡了國民的義務,從未少交水費、電費、所得稅等。

我們可以說,拉瓦克部落是「臺灣經濟奇蹟」的產物之一:在歷史的洪流中,他們見證了眼前的眷村、運河改建成為「獅甲社區」與「中華五路」,卻在2018年政府、財團的開發計畫下,成為被迫拆遷的一員。

在 2018 年間,部落遭受到如同臺灣古蹟常遇到的「無名火」,本來錯落、擁擠、有違建之嫌的居住空間,在政府提出的「安全考量」之下,於 2018 年 4 月時遂正式遭到拆除。在產業轉型未成、社會福利未到位之下,部落民眾多半仍未能擁有置產能力,高雄市政府僅以「安置國宅十年、前三年政府補助房租」的方式協助族人安置。原本高雄市政府可以參考新北對溪洲部落的重建方式,讓憲法中的人權得以伸張,卻在上百億的開發商機上、一般民眾漠視的情況下,讓這個城市聚落就此消失。

當我們在周邊進行訪談時,一間由外省叔叔們經營的老字號麵店,他們對於政府拆遷拉瓦克部落的印象仍歷歷在目,認為無論哪一個政黨的政府都沒有真正顧到人民利益。有趣的是在話鋒一轉後,叔叔們提到了「一例一休」讓店裡的人力成本提升一事。

開麵店的他們,搖身一變改以「資方角度」來看待這政策。他們認為「一例一休」將提高人事成本,而他們只能被迫提高售價,將所有成本轉嫁到消費者身上,而此舉也將造成消費者減少消費,更讓國家經濟放緩。這個想法乍看有其邏輯,但在「社會主義」見長的北歐國家卻有完全顛倒的看法。以《幸福是我們的義務:瑞典人的日常思考教我的事》一書為例,當中作者提及瑞典人普遍認為有好的勞工福利政策,才能讓勞工有機會有更好生活品質,正是這個「相信」,果真讓瑞典擁有優異的勞動薪資與人力素質,讓他們的國家擁有更健康、更長遠的未來。

這如同「蛋生雞」或「雞生蛋」的問題,端看切入視角是從「人」或從「錢」出發決定。也許該是時候,讓我們試著換個角度來思考了!

「選擇」應該是身而為人的權利

在英國記者經長期臥底採訪,撰寫而成的《沒人雇用的一代》一書中,他潛進大型物流公司做分貨員,也化身成為 UBER 司機,見證了在資本主義高度發展下,高工時、低社福,人們「無法掙脫」痛苦生活的可怕現狀。而美國一位白人女傭,更以自己的真實故事,寫出了《我只想讓我女兒有個家:一個單親女傭的求生之路》,書中透露出那旁人因為不了解而對她們歧視的眼神,還有貧疾交迫又得養育下一代的恐懼與無奈,都讓人看見英美兩國光鮮亮麗外表之下,大批處於弱勢生活環境的民眾慘況。

那臺灣呢?

我們師生首先在超商的座位區,訪問了一位以時薪計、從事長照、約莫 40 多歲、未上妝、綁著馬尾的女士。在這裡除了她之外,還有從事業務、送貨等的基層勞動者,在假日午後面無表情、眼神疲倦地低頭滑著手機。

以這位女士為例,因失業到就業服務站的她,經過訓練半年後終於得到這份派遣工作。她每天得從鳳山通勤到高雄各地,我們遇到她的時間,正是她在等待下一個客戶的空閒時間。每天 8 小時的工時、經爭取後方可以「月休四日」,而收入為 2 萬 5 千元新台幣──不過只要一旦生病或有事請假,這一天就沒薪水。她當然也沒有選擇自己客戶、地點的權利。在她休息片刻的超商斜對面,就是間需要會費的美式量販店,走幾步路則是好幾家新穎、華麗的購物廣場,但長照女士從未進去過,她安分守己地沈浸在手上的小視窗中。

我們問她是否想過要「換工作」,她只淡淡地搖搖頭,彷彿在說著:「你說,我還能做什麼工作?」

「自僱者」真擁有「自由」?

拖著有些沈重的心情,我們走到由過去重工業工廠翻修而建的「工作風」商場,那裡的門口有著一排按攤位收費的「文青」露天小店鋪,我們幸運地訪問到一位正在陪女友顧攤的美食外送員。

約莫 30 出頭的他,過去是個接案子的國際領隊,加入「美食外送」的行列半年多。他提到剛加入的時候,每天只要夠拼,工作 13 至 14 小時以上,一個月有機會得到超過新台幣 8 萬元的收入(尚未扣掉交通費用等成本)。但他表示,隨著現在越來越多追求「自主」的年輕人加入後,他得試著在較少競爭的宵夜時段送餐,才能有機會達到每月約 5 萬元的收入。

這位年輕人選擇擔任「美食外送員」的原因,是看見這份工作的收入與彈性皆高,讓他相信自己是位「自僱者」。不過,最近外資企業單方面決定調降每張單14%的費用(無論遠近,每趟從 70 元變成 60 元),直接戳破這並非「勞雇關係」的假象。

在臺灣交通事故率高,這群年輕的外送員們,不但沒有一般臺灣民眾既有的勞工福利與保障,也成為外商企業成功地將人事成本「外部化」的助力,成功地讓企業盡的責任轉嫁到臺灣政府的社會福利成本之上。

生活在二十一世紀的我們,每一個人,都是在努力爭取著更大的「經濟」、「時間」、「自主性」的自由。但從失誤的國家政策、企業逃避責任下,世界各地的人們普遍陷入惡化的貧富差距已不是新聞,多數人掉進無法逃脫的階級複製深淵之中。要改變這一切絕非三言兩語就可能達到的。而當人們開始試著努力去看見、互相了解與支持各種勞工的不同面貌,或許就是讓社會有機會越來越公平與正義的第一步。

※本文由換日線網站授權刊載,原標題為《你叫的外送背後,是他們的血汗──試著看見「勞動者」們的真實樣貌》,未經同意禁止轉載

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作者簡介:

曾赴德國、印度、澳洲留學,擁有兩個商學碩士,足跡達世界六十餘國,闖蕩企業、政府被當成外星人,終於在南太平洋漂浪後決定投身教育,目前蹲點台東。計劃用不同於以往的觀點,衝撞傳統的觀念,激起新生代無界限的想像。

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