【查德生活二三事 】來一場公路之旅吧

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首先請你閉上眼,想像在一片廣闊無垠蒼茫大地,樹群忽而三三兩兩、忽而數十上百地散落在眼前,或綠或黃、高矮不一。

在艷陽的照射下,遠方的景物與你之間彷彿籠罩著一片舞動的透明布幕,讓那些山啊、空氣啊,隨著節奏上下搖曳著。

偶爾會看見駱駝群棲息在樹陰之下,勾起一隻腳靜止不動的樣貌,就如入定的老僧,靜待開悟的片刻。

馳騁在唯一的道路上,前方看不見終點,一個彼岸後又是一個彼岸,此時你再也忍不住,打開車窗將頭探出,引吭高歌那首可說是象徵著青春時期的流行歌曲…

好的,請把眼睛睜開。

剛剛的景象,基本上是出現在美國或歐洲的公路電影,可是我們在查德喔。如果你要在查德來一場公路之旅,會發生什麼事呢?讓我娓娓道來吧。

首先要有一個認知,就是在查德只有兩種旅遊方式:坐飛機跟開車。

咦?鐵路呢?沒有。查德是一個沒有鐵路的國家,自然也沒有所謂的火車站。

如果要運送貨物,就是豐田皮卡跟大貨車。流程通常是貨櫃搭船抵達喀麥隆的港口後,經鐵路運送到離查德最近的車站,然後,開兩千公里的車送到首都恩加美納。

這就是為什麼,超市裡面的商品通常都只剩下保存期限不到一半的原因。至於生鮮之類的貨品,就是直接用飛機運過來。

再說呢,公路電影一定有一個經典橋段,就是一路奔馳,享受陽光的溫暖跟涼風的吹拂。

基本上,即使是適合出遊的冬季,也就是一二月左右,白天還是可以高到三十幾度,至於雨季前的四五月,更是會飆高到四十五度上下。

太陽曬下來跟火烤一樣就不用說了,就算有風吹過來,如果以台灣的標準來看,親愛的,那叫做焚風。

一邊被太陽烤,一邊又被焚風吹,請問你是想角色扮演什麼頂極熟成肋眼牛排嗎?我是比較想扮成魯夫負責吃啦。

那麼,享受奔馳的快感呢?不好意思喔,基本上來講,在查德開公路的話,你可能會被下列四個主要因素影響你的速度:

第一個是道路品質。
前面提到,這是一個沒有鐵路的國家,因為太窮。鐵路蓋不起,公路當然也好不到哪裡去,實際上,查德的公路很大一部份是靠外國援助蓋起來的。

當年台灣跟查德還有建交的時候,也曾幫忙蓋一座「友誼橋」,連結恩加美納跟周遭地區的交通。公路靠別人興建,就算只負責維護,也是很吃力的,因此明明是開柏油路,卻有著越野賽的快感。

打個比方,如果日本的道路給一百分,那台灣的大概是六十分,而查德是二十分。

二十分是怎樣的狀況?柏油路面上的不只是裂縫,而是一個一個坑洞,可以直接看到下面的泥土碎石。

由於一而再再而三的被車輛碾壓過去(這邊要特別感謝巨無霸型貨車,已經不是用超載可以形容的了),導致從一開始的裂縫,變成小洞,再變成大洞。高低落差可以到六公分以上,試想如果你是用時速八十開過去…保證翻啊。

所以從另一個角度來說,這種道路品質反而成為絕佳的減速器。有幾次我們的車子來不及繞過去,只好減速硬碰硬。那種感受喔,飛機亂流。

還是連續不斷的飛機亂流。

第二個是龍捲風。

可能是因為地形與氣候影響,有時候往往就一個氣旋拔地而起,捲起塵土形成黃色的龍捲風亂跑,有些比較靠近公路、甚至直接橫過公路,車輛遇到這種情況,當然也是只有減速,甚至停車稍候的份。

查德的風沙一向不小,若是遇到龍捲風,便會攜帶著落葉、沙土,強一點的還有小石塊,當這樣的組成往你靠近時,簡直就像一個拿著無形繩索、不停轉著石頭的巨漢迎面走來,能不閃人嗎?

總不能以為自己在演綠野仙蹤,直接衝進去看會不會開啟支線劇情吧?我是比較確定你會開出一個叫做投胎的副本啦。

第三個是親愛的動物們,諸如牛、羊、驢子、駱駝等。

公路是連結交通的主要幹道,當初興建時也是選擇最能連結各村落的路線,因此不時會看到放牧者騎著驢子或牽著駱駝、引導牛羊等沿著公路行進去市集或返家。

小時候曾有一首兒歌,因為台灣的社會經濟發展已經脫離歌詞的描述,總讓人聽起來覺得有點距離感:

我有一隻小毛驢,我從來也不騎。
有一天我心血來潮,騎著去趕集。
我手裡拿著小皮鞭,心裡正得意。
不知怎麼嘩啦啦啦,摔了一身泥。

但是在查德,天天都在真實上演。

第四個就是檢查哨與收費站。

這是一個動盪的國家,首都街上隨時可見到軍人跟警察巡邏,總統府前更是二十四小時有憲兵手持上膛的AK47步槍,站在岡哨內用槍管瞄準外頭狀況。

由於國土廣大,首都的重兵不可能如法炮製在鄉村地區,因此最有效益的做法,就是一村莊一檢查哨與佈下路障。

路障長什麼樣子呢?三四個三角錐跟輪胎把路擋住,軍人在一旁的樹蔭下等待來車。當車輛停下後,軍人就會上來問說你從來,要去哪裡,接著檢查證件。

試想一下,你從內湖到淡水、鹿港到斗六,或永康到小港要提供旅行證明文件?查德就是這樣的國家。

另一個是收費站,一次500中非法郎(約25台幣),絕大部分都還是跟檢查哨一樣簡陋,人工收費。

現代化收費站
現代化收費站

一直要到中南方的城鎮比特金,才因為最近作為示範城鎮,有錢可以鋪設柏油路跟路燈,以及比較現代化的收費亭。

以上二者都有一個共通點:會不會被攔、被收費,看檢查者的心情。有時候天氣太熱、晚上太暗,檢查者可能連離開座位都懶,手直接舉起來揮一揮,示意你可以走了。

最後要提醒的是,這些都是沿著「有柏油路」的公路上會發生的事情喔,很多時候你會發現車開一開,柏油就不見了(沒錢嘛),切換成越野賽模式。

歡迎來查德進行一場公路之旅!

作者騁馳查德公路影片