傳美售台無人機 學者：關鍵在能否提供衛星支援

美國協商軍售台灣海上衛士（SeaGuardian）無人偵察機，戰略學者今天表示，此機型的偵蒐距離長，能提升台灣周邊海域監控能力，但關鍵在美方是否提供相對完整衛星系統支援，以及國防經費能否負擔。

熟悉協商過程的美國消息人士指出，美國正磋商出售至少4架「海上衛士」（SeaGuardian）大型無人偵察機給台灣，加上地面站、備件、訓練和支援費用，整筆交易總價值約6億美元（約新台幣176億元）；國防部發言人史順文少將對此表示，不評論。

中華戰略前瞻協會研究員揭仲表示，若消息屬實，全案關鍵在於美方是否隨此軍售案，提供台灣相對完整的衛星系統支援。

揭仲說，美軍的長距離無人機之所以能長期滯空，或在遠距離外執行監視與攻擊任務，主要依賴為數甚多的軍規GPS導航、通訊和偵察衛星所構成衛星系統。

他指出，依據美軍經驗，要讓一架無人機24小時空中執行任務，背後所需的支援人力高達168人，若只靠地面無線電，受地球曲率、大氣環境的影響，無法有效執行長距離任務。

揭仲認為，未來這批無人機若能獲得美軍衛星系統一定程度的支援，將很適合執行大範圍的海洋監控與巡邏任務，因為其滯空時間將近40小時，比國軍現役P-3C反潛機約17小時的滯空時間還長。

他指出，當有狀況時，這批無人機也可執行對中國沿海，甚至是內陸目標的偵查、追蹤、與監視任務，並利用其匿蹤外型與雷達截面積小的特性，執行長距離的滲透打擊任務。

揭仲也提醒，這些無人機和相關支援體系，無論是最初購置和後續維持，甚至在戰時要能發揮作用，或即便偵察範圍僅涵蓋台灣周邊與中國大陸東南沿海省分，都需不少預算，國防部是否吃得消，也需要審慎的評估。

軍事專家、全球防衛雜誌資深編輯宋玉寧指出，海上衛士的特點為偵蒐距離長，能夠提升台灣周邊海域的監控能力，而且無人機能免除人員安全因素；但他提醒，由於台灣目前有銳鳶、騰雲（尚未服役）等無人機，海陸空三軍應設想未來如何建構無人機戰力，以及操作人員的素質培訓也相當重要。

國防部智庫、國防安全研究院學者蘇紫雲則表示，海上衛士是MQ-9死神無人機的延伸機種，基本性能差不多，但海上衛士具有更好滯空能力，也能完整與既有商業航空結合並在擁擠空域內操作，且飛航辨識系統符合歐盟飛航標準；因此在台灣周邊的擁擠空域，具有實戰化操作性及打擊功能。

蘇紫雲提到，海上衛士在台灣戰場管理上可供戰略偵測功能，因為航程約達6000海里（1萬1100公里），遠超過台灣現役無人機隊160海里（300公里），可彌補國軍戰場C4ISR（Command指揮、Control控制、Communication通信、computer電腦、Intelligence情報、Surveillance監視、Reconnaissance偵查）可能出現的S（監視）及R（偵查）空缺；同時，酬載能力達1700公斤，必要時將可酬載精準彈藥，進行反制作戰。

蘇紫雲認為，由於台灣騰雲無人機尚未成熟，MQ-9系列無人機在美國已有很多實際操作、實戰經驗，妥善率也相對高，以台海環境觀察，「海衛」對於飛安相容性高，承平時期就有很大操作價值。

海上衛士，全名為MQ-9B SeaGuardian，為MQ-9系列主要改型之一，基本作戰功能與MQ-9一致，但增加飛安性能，因此更適合在擁擠台海空域作業。

它的姊妹機型「空中衛士」，主要是符合「北約無人機認證標準」（NATO STANAG 4671），強化避碰、自動駕駛、自動起降的安全功能。

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