內科交通解方?蔣萬安擬推捷運4折早晚鳥票 李彥秀:效果恐有限

 台北市政府研擬推出捷運早鳥票,李彥秀認效果恐有限。翻攝李彥秀臉書
台北市政府研擬推出捷運早鳥票,李彥秀認效果恐有限。翻攝李彥秀臉書

(菱傳媒/綜合報導)內科交通壅塞問題沉痾已久,台北市長蔣萬安上個月指示成立府級專案小組,副市長李四川日前邀集相關單位討論,初步研擬推出台北捷運早晚鳥票提供4折優惠,鼓勵企業彈性上下班分流。不過深耕在地的港湖選區北市議員李彥秀認為「效果恐有限」。

台北市前市長柯文哲任內為解決內科交通,2016年8月試辦內科綠色運輸計畫,包括捷運早鳥票4折優惠、開闢免費巡迴公車,以及綠16、藍50公車班次加密等方法,當時交通局統計試辦首日,捷運西湖站及港墘站運量增加約1成左右,公車增加500多人搭乘,試辦3個月後結束沒續推。

如今蔣市府有意重新推出捷運早晚鳥票、加密公車班次,捷運早晚鳥票,估可提供民眾票價4折優惠。以搭北捷忠孝敦化站到港墘站估算,每月約可省近800元。蔣萬安8日指出,北捷正研擬早晚鳥優惠票價以解決內湖交通問題,目前交通局正在專案評估相關方案,任何可能方案都會考慮。

國民黨台北市議員李彥秀9日說,「捷運推出4折早晚鳥票,吸引民眾在離峰時間上班」的效果恐怕有限,最根本的原因,目前已經有超優惠的公共運輸1280月票,幾乎使用公共運輸的上班族都會購買月票,4折早鳥票完全不具競爭優勢;況且,要協調眾多企業調整上班時段,更是難上加難。

李彥秀說,市府規畫「加密公車班次」絕對是正確的作法,便捷大眾運輸會增加民眾搭乘意願,但民眾的習慣是要長期培養的,市政府切忌只有三分鐘熱度,或是一開始成效不如預期就立刻鳴金收兵。

李彥秀說,就階段而言,長期當然還是要靠捷運環狀線,民生汐止線做下去才有望根本改善內科的交通問題,這件事情,柯市府八年繳了白卷,蔣市長一定要積極努力爭取推動。

李彥秀則肯定蔣萬安市長對於解決內科交通問題的誠意,上任後,不但親自視察內科交通問題,也研擬具體政策。但是「市府不是急診室」、「市政沒有特效藥」,每天作一點,每月作一分,內湖交通問題一定能獲得改善。

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