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全台最高 霧台谷川大橋通車

〔自由時報記者邱芷柔/屏東報導〕屏東縣霧台鄉唯一聯外橋樑「第一號橋」,在莫拉克風災遭摧毀,歷經四年改建,重新命名為「霧台谷川大橋」,昨天上午舉行通車典禮。高達九十九公尺的橋樑,打破了台灣橋樑高度紀錄,也讓霧台鄉擺脫長久以來的「孤島」處境。

拉長橋墩跨距 可降低溪水破壞力

霧台「第一號橋」興建於民國六十一年,橋高僅約十公尺,九十八年八月八日遭沖毀。谷川大橋盤踞隘寮北溪河谷,蜿蜒姿態就像一條山中巨龍。為避免汛期上游帶來大量土石毀壞橋墩,在設計時特別拉長橋墩跨距,橋墩之間距離一百四十公尺,僅有一根橋墩落在行水區,橋墩的直徑幾乎與橋面一樣寬,可降低溪水破壞力,霧台鄉民不用擔心橋樑會被沖毀。

主持通車典禮的副總統吳敦義表示,霧台谷川大橋比國道六號國姓交流道的六十八公尺還要高,要感謝大家攜手配合,才完成這項艱鉅的工程,新橋除了讓部落居民有一條更安全的路回家,未來定能提升在地觀光願景。當地耆老齊聚新橋上祈福,希望新橋「高度九九,平安久久」。

公路總局官員表示,唯一在河中的橋墩是全橋最高點,施作墩柱時得攀上相當於卅三層樓的高度,山區偶有五、六級強風,甚至出現雷擊及豪大雨,不少工人因為害怕而「落跑」,但最終還是克服重重險阻,創下全程一千零廿三天工期「零公安災害」的完美紀錄。

谷川大橋耗資七億元打造,連接三地門鄉與霧台鄉,通車後霧台鄉民出入更加方便,也提供遊客上山賞櫻、欣賞神山瀑布更安全便利的道路。

霧台谷川大橋小檔案

興建與使用:民國99年12月興建、102年10月5日通車

橋長:654公尺

橋寬:10公尺

橋高:99公尺

製表:記者邱芷柔

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