全台首架787夢幻客機!波音撥交長榮 11月飛國際航線

Yahoo奇摩(即時新聞)

航空工業巨擘美國波音公司,今天在波音的南卡羅來納州廠區,撥交波音787-9型客機給台灣長榮航空,這是台灣民航史上首架波音787夢幻客機。波音787-9型客機最大航程是1萬4140公里,是夢幻客機家族中,航程最遠的機種,共可搭載290個乘客,預計11月起,長榮航空的波音787-9型客機將執飛國際航線。

(截取自波音公司官網)
(截取自波音公司官網)

根據波音公司(Boeing)發布的新聞稿,2015年長榮航空宣布承購18架波音787-10,另向美國租賃航空公司(ALC),承租4架波音787-9及兩架波音787-10,共24架夢幻客機(Dreamliners),組建787機隊,今天撥交的是24架中的首架。

波音公司說,這是台灣航空史上,最大規模的商用機採購,而長榮航空的全新787夢幻客機,延請BMW集團旗下Designworks團隊,設計全新的皇璽桂冠(Royal Laurel )艙,座椅寬23英寸(約58公分)。波音公司指出,波音787夢幻客機,採用質輕的複合材料,動力系統則使用奇異航空公司(General Electric Aviation)的先進GEnx引擎,相較於早期的機種,波音787可節省約20%的操作成本,另與當前的競爭機種相比,波音787也可節省約10%。

波音787客機是波音的噴射機家族中,屬於第三個世代的噴射客機。787的研發來源,不僅是為了要接替波音第二代噴射客機(波音767家族)的市場,也是要符合21世紀對於航空服務的期待:飛得遠、飛得省、飛得更安靜。因此,波音787不再像是過去波音以767服務中程、747服務中長程客機的思維,而是將與波音777相互搭配,787主打240~300人座的中長程、服務量較小的市場;更大型的波音777則負責同樣區位、但載客量更穩定顯著的市場。

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