全國最高 北市綠運輸逾6成

張薷/台北報導
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北市鼓勵多使用綠能環保運具,透過補助或優惠措施,將在2030年完成公車全面電動化,並鼓勵私人運具汰換使用電動汽、機車,打造永續宜居城市。(本報資料照片)
北市鼓勵多使用綠能環保運具,透過補助或優惠措施,將在2030年完成公車全面電動化,並鼓勵私人運具汰換使用電動汽、機車,打造永續宜居城市。(本報資料照片)

台北市提倡綠運輸,以捷運為骨幹、公車為輔,步行及自行車為第一及最後一哩服務,推出優化公車路網、公共運輸定期票、轉乘優惠及鄰里交通改善計畫等策略,北市交通局長陳學台指出,北市目前綠運輸市占率為61.9%是全國最高,將持續朝提升至70%為目標努力。

為達成綠運輸願景,交通局規畫類捷運的幹線公車,逐步優化路網簡化複雜公車路線,強化各種運具銜接服務,推出YouBike與捷運、公車雙向轉乘優惠及1280元定期票,民眾啟用定期票後,30天內可無限次數搭乘台北捷運、雙北公車,並享台北YouBike前半小時免費優惠。

陳學台表示,為提供第一哩及最後一哩的轉乘接駁服務,北市YouBike已設置400站、1萬3072輛車,未來將全面升級2.0,更廣而密增設站點,提供完善公共自行車服務,並持續建置自行車道路網,也針對鄰里交通改善計畫,建立安全行人通行環境。

他強調,近年開始推動共享運具;共享運具是透過1車多人使用並可彌補公共運輸不足或不均缺口,北市目前共有WeMo、GoShare、iRent等3家共享運具業者,共投放1萬2457輛共享機車,共享運具結合定期票優惠,鼓勵民眾以共享運具做為連結大眾運輸場站接駁。

陳學台說,北市鼓勵多使用綠能環保運具,透過補助或優惠措施,將在2030年完成公車全面電動化,並鼓勵私人運具汰換使用電動汽、機車,北市持續朝2022年綠運輸市占率70%目標邁進,打造永續宜居城市。