全民免費試乘中捷 議員籲配套

盧金足、林欣儀/台中報導
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台中市長盧秀燕(左)說,捷運在年底前正式通車,當作最好的新年禮物,實踐對市民的承諾。(盧金足攝)
台中市長盧秀燕(左)說,捷運在年底前正式通車,當作最好的新年禮物,實踐對市民的承諾。(盧金足攝)

台中捷運綠線獲交通部營運許可,是否開放外縣市免費試乘?市長盧秀燕7日表示,初步構想主張全民都可免費試乘,吸引各縣市民眾來台中玩。藍綠議員則呼籲盡速提出公車、iBike接駁、景點、美食地圖,有完善配套措施,才能發揮體驗經濟效益,否則熱騰騰蜜月期過後,營運考驗才開始。

中捷綠線獲准營運,也意外引起台中市前、後任交通局長交鋒,前局長王義川在臉書對接下來的捷運藍線提出質疑,認為「中市府要加速辦理,卻拖了2年沒進度,恐造成捷運綠線運量被拖垮」;現任局長葉昭甫則強調,藍線已進入綜合規畫期末檢討,整體進度未受拖延。

最好新年禮物

盧秀燕表示,捷運綠線2009年興建至今,經過漫長11年,當初對市民許諾「完不了工的要完工!」捷運一定要在年底前正式通車,當作給市民最好新年禮物,現在已經做到了,實踐對市民的承諾。

「捷運綠線起跳價20元,每2公里增5元,單程最多50元」,盧秀燕說,票種包括「單程票」、「敬老愛心票」、「團體優惠票」與「旅遊票」,敬老愛心卡也適用。

試營運當延長

中捷預計11月底試營運4周衝人氣,國民黨市議員李中認為,試營運1個月不夠,應該延長,現代流行體驗經濟,試營運就是活廣告,像開餐廳客人來試吃,有吸引力就有生意興隆機會,加上服務與需求口碑,才能成為民眾搭乘大眾運輸日常。

民進黨市議員陳淑華指出,試營運可磨合載客及運務順暢,市府要加把勁的是18個車站,尚有6站未設iBike站,公車要加強調整,設計美食觀光景點小旅行,讓外地乘客在台中停留多點時間;中捷廣告收入不多,盼進一步盤點達4、5000萬效益,票務虧損更要多開源,免費搭乘新鮮感後,中捷還是「等嘸人」。