全球前10大海運公司 中遠海運市占率增幅最大

根據中國大陸相關單位引述，海運諮詢機構SeaIntelligence資料顯示，過去四年來全球排名前十的貨櫃航運公司間的競爭有所增加，其中馬士基航運（APM―Maersk）及ONE的市場比率成長不及其他船東。

據SeaIntelligence資料顯示，與排名前十的其他航運公司相比，自二○一七年四月以後，只有中遠海運集團（COSCO Group）、德國赫伯羅德（Hapag―LIoyd）及韓國HMM取得進步，並獲得一定比例的市場占有率；反觀馬士基及ONE相較於其他競爭對手損失二％。

SeaIntelligence指出，自去（二○二○）年初新冠疫情爆發以來，貨櫃運輸市場一直處於回暖狀態，需求不斷增加、快速成長的運費及承運人豐厚的利潤，致使包括美國聯邦海事委員會（FMC）在內，現在都加強對市場及大型航運聯盟的監控。

SeaIntelligence分析大型航運公司發展趨勢顯示，排名前十名的船東其合併程度將略有降低。該機構引用赫希曼指數（HHI）顯示，四十多年來，一九八○年至一九九八年期間最大的航運公司規模相對接近，但從一九九九年到二○○六年出現一波整合浪潮，其中包括超大型貨櫃船訂單湧現。自二○○六年到二○一七年貨櫃運輸市場有所震盪，但自二○一七年以後，此一指數一直呈現下降趨勢，代表船公司間合併開始趨緩。

SeaIntelligence強調，本週開始隨著印度疫情再次爆發，貨櫃航運公司的股票再度出現集體上升的情況，例如中遠海控再次逼近三年以來的歷史高點。