全球只有5台 賓士無車頂超跑曝光

生活中心/顏敏翔報導

無車頂超跑是近年許多車廠爭相推出的車款,目的是向以往經典作品致敬,如法拉利(Ferrari)、奧斯頓馬丁(Aston Martin)、藍寶堅尼(Lamborghini)、麥拉倫(McLarn)等車廠都有推出,不僅全都擁有超強性能,而且一台比一台更加限量;近期德國摩天輪設計師Roland A. Bussink以賓士敞篷跑車Mercedes-AMG GT R Roadster為基礎,改裝了一輛無車頂超跑Bussink GT R SpeedLegend,全球僅限量5台。

Bussink GT R SpeedLegend是以賓士GT R Roadster為基礎改裝的無車頂超跑。(圖/翻攝自Ronald A. Bussink IG)
Bussink GT R SpeedLegend是以賓士GT R Roadster為基礎改裝的無車頂超跑。(圖/翻攝自Ronald A. Bussink IG)

由於Ronald A. Bussink相當熱愛汽車,雖然自己並非汽車設計師出身,不過先前曾以Mercedes-Benz 300 SEL AMG 6.8為靈感,設計出Mercedes-AMG GT-RS 840 Rote Sau,受到不少好評,近期Ronald A. Bussink再以Mercedes-AMG GT R Roadster為題材,打造出客製化Bussink GT R SpeedLegend的無車頂超跑。

Bussink GT R SpeedLegend擁有850批強悍馬力。(圖/翻攝自Ronald A. Bussink IG)
Bussink GT R SpeedLegend擁有850批強悍馬力。(圖/翻攝自Ronald A. Bussink IG)

其實這輛Bussink GT R SpeedLegend並非像其它無車頂跑車一樣,完全沒有擋風玻璃,開放式座艙前方仍有小小一片的擋風玻璃,中間則裝上源自F1賽車的「Speedbow」人字形結構,一路延伸至後方防滾架,這個Speedbow採用碳纖維製成,不只具備保護座艙的功能,Ronald A. Bussink還為其植入照明系統,因此Speedbow也肩負了車內照明。

Speedbow不只具備保護座艙的功能,同時也肩負車內照明。(圖/翻攝自Ronald A. Bussink IG)
Speedbow不只具備保護座艙的功能,同時也肩負車內照明。(圖/翻攝自Ronald A. Bussink IG)

另外,Ronald A. Bussink也針對座艙後方進行重新設計,將防滾架加長、加粗,並且加入駝峰設計,將進入車內的亂流降至最低,由於車內多項部件全都改成碳纖維材質,因此這輛車也比原本的Mercedes-AMG GT R Roadster輕上100公斤;至於動力方面,原本4.0升V8雙渦輪增壓引擎可輸出577匹馬力,透過重新調整升級後,一舉提升至850匹馬力,性能表現完全不輸給其它車廠所推出的無車頂超跑;據了解,這輛Bussink GT R SpeedLegend將委由HWA AG進行組裝,只會生產極少量的5台,每一輛都會擁有客製化的塗裝,目前已全數完售。

Bussink GT R SpeedLegend只會生產5輛,且已經全部完售。(圖/翻攝自Ronald A. Bussink IG)
Bussink GT R SpeedLegend只會生產5輛,且已經全部完售。(圖/翻攝自Ronald A. Bussink IG)

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