全球股市.最動盪上半年!「停滯性通膨」成最大隱憂

全球股市在今年上半年經歷的動盪,堪稱有史以來之最!美國10年期公債,創下1788年以來最糟的上半年表現;大宗商品價格更創下一戰以來最強勁的漲勢;歐元區和法國最新公布的通膨數字,也都寫下新高,持續使得各國央行加大升息力道,也引發經濟衰退的疑慮。

圖/達志影像路透
圖/達志影像路透

六月最後一個交易日,收盤鐘一敲,投資人巴不得趕緊道別,因為美股標普500指數,在過去六個月,共蒸發8.5兆美元的市值,寫下1970年以來最糟的上半年表現。

西北共同財富管理公司高及投資組合經理 史塔基(Matt Stucky):「我們確實可能正在一波衰退當中,當不確定性因素增加,比較有風險的資產,例如股票,就會面臨賣壓。」

同樣受到升息衝擊,還有被用來衡量美國債市的「美國綜合債券指數」,今年以來也大減11%;德意志銀行估計,美國10年期公債資產上半年表現,甚至創下1788年以來最糟。

西北共同財富管理公司高及投資組合經理 史塔基:「假如基於任何理由,通膨比我們目前所見再升高,就會成為真正的風險所在,重點不在於成長放緩,而是成長放緩但通膨不放緩。」

分析師警告,投資人現在最該擔心的就是停滯性通膨,特別是在歐洲,徵兆處處可見。看看法國巴黎最主要的戴高樂機場,從上周五開始陷入混亂,機場內被搭不到飛機的旅客塞爆;室外則有數百名身穿背心的機場員工,在車道繞行進行罷工抗議,光是一個上午,就有近兩成的航班被迫取消。

工會成員:「機場活動已回復到疫前水準的95%,現在在戴高樂機場的員工人數,卻比當時少了兩萬名人力。」

他們除了訴求調漲薪資,要當局恢復百分之百的雇用率,更呼籲立刻啟動緊急徵才計畫,因為工作比以前更忙,薪水不變,生活開銷卻一天比一天還貴。

工會成員:「我們發現已無力應付乘客,同仁們忙到不能休息,聽起來已經很糟,而承包商的情況更糟。」

最新公布的法國6月通膨年增率,從前一個月的5.2%攀升到5.8%,預計還會在九月衝上7%;至於年底前會不會好轉,民眾不抱太大希望。

小麥種植商:「肥料與原物料價格,已經從去年爆漲300%。」

法國民眾:「很多東西都變貴,有些還缺貨,價格只會繼續漲,別妄想會好轉。」

而這物價暴漲的罪魁禍首,除了疫情引發的一連串效應,是不是又要歸咎於俄烏戰爭?

法國情報研究中心主管 德納斯(Eric Denece):「我想要強調並闡明的是,這不是一場俄烏之間的衝突,而是北約,是美俄之間的衝突。」

如今再次確定,歐洲央行將會兌現這個月要採取升息的承諾,因為就連整個歐元區的6月通膨數字,也飆上8.6%的新高紀錄。

法國經濟學家:「歐洲經濟在2022下半年與2023年,都不會有太顯著的成長,而是會被持續強化的通膨籠罩。」

至於南美洲,身為大豆、小麥和玉米主要出口國的阿根廷,狀況已經因為通膨亂糟糟,現在還面臨經濟部長無預警請辭。年僅37歲的古茲曼,自2019年上任後,成為阿根廷和IMF協商債務的要角,如今傳出下台消息,沒有公布原因,阿根廷總統則在隔一天火速透過推文宣布,接替的經濟部長人選。

而對企業的衝擊,則有臉書母公司Meta,執行長馬克祖克柏已經告知員工,今年會刪減30%的徵才計畫,使得原本打算招募1萬名新進工程師,如今將減到7000人,甚至更少。

路透記者:「祖克柏表示,員工需要為進一步擴大的經濟下行做好準備,他預測這會是近代經濟史上最糟的其中一波。」

Meta股價持續下滑,今年以來已經跌掉約50%的市值;同樣股價雙位數下滑的,還有電動車龍頭特斯拉。

路透記者:「全球最大的電動車製造商周六表示,他們在四到六月交車254,695輛,前一季則有310,048輛。」

受到中國大陸封控衝擊,特斯拉交車量比前一季少了將近18%,為不斷刷新紀錄的兩年增長畫下句點;不過,隨著上海工廠恢復運作,出貨量應會有起色。

路透記者:「執行長馬斯克表示,特斯拉車輛的需求仍強勁,但供應鏈的挑戰也依然存在。」

相較之下,令人欣慰的蘋果,在iPhone問世後的這15年之間,共創造1.4兆美元的銷售數字,幾乎等同整個西班牙的經濟規模,也為蘋果締造新里程碑。

隨著美股下半年的第一個交易日,在一片國慶氛圍中反彈收紅,投資人仍不敢大意,緊盯第二季財報、6月就業報告、以及美國聯準會今年第五場的利率會議。

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