兩岸航線提前過寒冬！陸客團限縮 航空大減班

工商時報【張佩芬、王淑以╱台北報導】

大陸8月開始的限台令來勢洶洶！19日航空旅遊業駐大陸代表傳回北京團客大減八成，其他城市約減五成，海南幾乎歸零的訊息；目前陸籍航空公司已有部分上海、深圳、北京等一線城市換小型機飛行，華航則表示會先縮減二、三線城市航班，在陸客限縮下，兩岸航空減班寒冬提前到來。

業界估計，這波限台令會讓兩岸航線從目前的每周635班降到550班以下。根據兩岸協議，兩岸航線每周最高可飛到890班，2017年1月最低曾降至571班。

業界傳出，北京在9到12月間，每家旅行社只配給20團，每團在30人以內，業者可以一次用完，也可以分4個月使用；明年1月更將縮減至一家只給5團，約減八成；華東方面，江蘇每月給五千人配額、南京三千、蘇州與無錫各七百，其餘六百，減幅約五成上下。

旅行業者指出，中國南方航空的深圳與上海航線，9月起將從260人座的A330客機換為約170人座的A321客機，另廣州航線自約300人座的777客機換成A330客機；中國國際航空的上海、北京航線部分航班從A330客機換成A321客機。由於二、三線城市原本多數就是用小型機在飛，因此因應限台令將會採取減班動作。

南方航空本月20日起台北－哈爾濱及台北－長春航線減班；河北航空台北－石家莊航線本月28日起每周由3班減為2班；山東航空10月26日起取消花蓮－濟南、台中－青島等2條定期包機航線，另原訂9月開航的高雄－鄭州航暫緩開航；中國航空將台北－成都航線改A321飛行；廈門航空高雄－泉州每周3班改為每周2班。

實際上，上半年因陸客來台大幅增長，兩岸航空公司都有增班或復航動作，估計至少增加八條航線，其中多數是陸籍航空所增，我方航空公司態度保守，除了機隊調度彈性較低，也是擔心年底的選舉會再度出現陸客來台限縮，加上陸客以搭乘陸籍航空比例較高，因此這次需要縮減的航班也會比較少。

華航高階表示，公司估計一線城市如上海、北京、廣州、深圳等以商務客居多，影響較小，二、三線城市勢必要減班。長榮航則表示，兩岸航線可能會先調整台客與陸客的比例，以前給大陸的定位是6，現在會降為4，再視情況調整飛機的機型。

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