八年級生創飛行車模型杜拜試飛成功 將挑戰可載人全尺寸

八年級生陳坤揚和林愷澤創業投入飛行車研發,飛行車模型今年初已在杜拜試飛成功,下一階段目標是開發出適合在城市飛行且可載人的全尺寸飛行車。陳坤揚告訴記者,自己小時候就喜歡汽車和飛機,也看很多科幻片,覺得能在空中飛的車子很酷,後來就讀大同大學工業設計系,系上強調動手做,還有工廠讓學生自由發揮,因此他和林愷澤與另外一名同學的共同畢業作品就是設計能靠氣流懸浮的飛行車模型。

 八年級生陳坤揚和林愷澤創業投入飛行車研發,飛行車模型已在杜拜試飛成功。(照片提供:陳坤揚)
八年級生陳坤揚和林愷澤創業投入飛行車研發,飛行車模型已在杜拜試飛成功。(照片提供:陳坤揚)

自大同大學畢業後,陳坤揚和林愷澤到英國留學,後來更攜手創業成立公司,投入飛行車研發,並打造出長度約一般房車一半尺寸的飛行車模型,今年初在杜拜試飛,成功平穩飛行5分鐘。

陳坤揚表示,研發飛行車除了是交通工具的革新,還可能帶動更多人類文明的發展;在創業和研發過程中,技術固然是重要關鍵,更困難的是飛行車是新領域,不像開餐廳、開工廠等有榜樣可參照,很多事情都得從頭摸索,加上公司團隊成員來自不同國家,要融合各地文化也是一大挑戰。

目前也有一些國外公司投入飛行車研發,陳坤揚提到,國外很多飛行車的設計必須靠翅膀往前滑且速度要夠快才能飛起來,但這樣要在城市環境運行就會比較困難,因為翅膀可能不小心就會擦撞到,難以在高樓大廈之間穿梭。

為實現在城市中飛行的願景,陳坤揚指出,團隊設計的飛行車將翅膀縮到最小,並將螺旋槳包覆在車身內,同時可以垂直起降,不需要特別借助跑道或空地滑行,有利於在城市之間穿梭,以台北市中山區到信義區為例,如採取直線飛行只要5分鐘就能到達,可有效節省時間。

因今年疫情影響,陳坤揚和團隊成員以台灣為研發據點,除了持續優化飛行車設計,他也希望結合台灣IT產業優勢,並尋求資金支持,目標是在2023年研發出全尺寸(長度約6公尺,接近房車)且可載人的飛行車。