八里纜車銜接觀音山 明年中招標

許哲瑗/新北報導
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新北市長侯友宜29日總質詢指出,八里觀光纜車計畫預計12月初辦理招商說明會,「要把台灣最美的地方讓大家看見」。(許哲瑗攝)
新北市長侯友宜29日總質詢指出,八里觀光纜車計畫預計12月初辦理招商說明會,「要把台灣最美的地方讓大家看見」。(許哲瑗攝)

新北市府推動八里觀光纜車計畫,從八里渡船頭延伸到觀音山硬漢嶺,沿途約2公里,新北市長侯友宜29日備詢指出,預計12月初辦理招商說明會,「要把台灣最美的地方讓大家看見」;觀旅局補充,目前至少3家業者有意願,傾向採BOO(民間興建營運擁有)的特許回饋模式,最快明年中招標。

傾向採BOO特許回饋模式

昨是國民黨團總質詢第2天,上午由市議員鄭戴麗香、劉美芳、白珮茹、廖先翔輪流質詢,下午為楊春妹、蔡淑君、黃桂蘭、劉哲彰、王威元和陳明義。

鄭戴麗香指出,市府很努力推動八里纜車,從周錫瑋到朱立倫時代,已數次爭取觀音山至八里的纜車,但因公墓問題3次流標,相信有志者事竟成,定能順利推動。

侯回應,八里纜車可遠眺淡江大橋,一覽北台灣最美的淡水暮色,景色美不勝收,相信有眼光、有理想的業者會來投資,預計12月初辦理招商說明會,邀集業者了解相關資訊,討論如何合作,同時一併整理周邊環境,帶動在地觀光。

全長2公里 興建經費約9億

觀光局表示,八里觀光纜車預計從八里渡船頭延伸到觀音山硬漢嶺,沿途約2公里,預估興建經費9億元,加上土樹三鶯地區民宿計畫,與九份、金瓜石地區的台車復舊計畫,打造2030新北觀光圈。

觀光局長張其強補充,目前已有3家業者表達參與八里纜車意願,包括1間地方人士聯盟、2家國內企業,主要了解土地使用、促進民間參與公共建設相關法規等,傾向朝BOT或BOO方式,大前提為市府不出資,透過公私協力方式興建。

張其強也說,纜車屬遊憩設施,交由民間經營會更彈性,傾向BOO模式,若招商說明會順利,明年中辦理公開招標。