公共自行車系統 大新竹恐不同步

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由於目前公共自行車廠商愈來愈多,新竹市議員李妍慧認為未來若廠商系統不同,恐出現縣、市、竹科自行車系統不一的不便問題,要求市府應提早因應。(陳育賢攝)
由於目前公共自行車廠商愈來愈多,新竹市議員李妍慧認為未來若廠商系統不同,恐出現縣、市、竹科自行車系統不一的不便問題,要求市府應提早因應。(陳育賢攝)

目前公共自行車廠商愈來愈多,新竹市議員李妍慧認為,新竹市簽約的YouBike1.0系統將在明年底到期,竹科的還未到期,竹縣則是還在評估廠商與系統,屆時恐出現縣、市、竹科自行車系統不一的不便問題,要求市府應提早因應並增設站點。

竹科未到期 竹縣評估階段

李妍慧昨天在市長施政總質詢中指出,新竹市公共自行車系統YouBike明年年底合約到期,目前全國的公共自行車廠商除了微笑單車YouBike之外,其他地方分別有彰化縣與台南市推出的MOOVO、T-Bike公共自行車,這些系統都不同,若屆時引進他牌廠商,整合工程相當浩大,希望市政府能慎選廠商,整合大新竹公共自行車系統,避免出現竹市、竹科園區、竹縣3套不同自行車系統互不相容的使用瓶頸。

便利民眾 增至少20個站點

李妍慧同時表示,公共自行車是新竹市寶貴的資產,尤其是在舊城區,除原有站點升級2.0之外,新設站點也要考慮平均共享,希望市政府能夠在有效率且不影響民眾使用權為前提下招標。

市府則指出,新竹市YouBike自2016年5月26日開始設置,目前全市已有50站,竹科15站,總計65站,啟用至今累計660萬人次。而合約將於2022年12月29日到期,為確保民眾的租借權益,服務不會中斷,加上各縣市陸續推動公共自行車升級計畫,因此市府預計明年上半年辦理竹市公共自行車升級計畫,預計投入1億500萬,優先將既有的YouBike50個場站同步升級,同時也會蒐集各方意見,新增至少20個站點,讓公共自行車站點更加密集,民眾使用更加便利。

此外,因新竹市、竹科往來密切,未來系統升級也會持續與竹科園區管理局共同合作,提升公共自行車系統轉換的便利性。