防突襲罷工⋯長榮暫禁空服選班自排假

記者蕭筠／台北報導

長榮航空和空服員發生勞資爭議，雙方經3次勞動調解仍未達共識，桃園市空服員職業工會於5月13日起發起罷工投票，至今已邁入第15天，不過今（27）日傳出長榮延宕公布下月班表後，竟又剝奪表現良好之空服員的獎勵權利，包括全勤獎勵有選班權、選假權等，令工會忍不住痛批目前狀況「完全是公司說了算」。對此，長榮航空回應，因公司目前正面臨罷工危機，必須以維持最大運能的排班方式為優先，故不得不暫停「空服員班表獎勵方案」，盡全力降低對旅客衝擊，強調「這也是公司在管理職權內可進行且應採取之措施」。

▲長榮航空今公布空服員班表傳「多了限制」。（圖／長榮航空提供）

長榮原定每月20日公布下月空服員班表，本月卻延至5月27日才公布6月班表，主要原因為桃園市空服員職業工會於5月16日宣布端午節不發動罷工，長榮表示為因應罷工之班表需隨最新狀態作調整，故延宕公布，孰料今空服員拿到班表後竟發現「多了許多限制」，工會表示公司突然暫停了各項獎勵空服員之方案，包括全勤獎勵有選班權、選假權2部分，針對選班權（自行選擇飛行航班）、選假權（自行選擇哪天放假）2獎勵，空服員只要3個月全勤皆享有該權利，大部分公司空服員皆有，上述獎勵可確保空服員生活安排有一定的穩定性，令工會忍不住直言現在的狀況等於是「公司說了算」。

對此，長榮航空指出，為體恤空服員個別的需求而規劃出「空服員班表獎勵方案」，是公司在正常營運期間，提供出勤良好的空服員多元化班表組合，以提高個人班表自主性，其中包含可申請服勤指定航班、休假日，或集中服勤特定機場（松山、台中、高雄）出發之航班；另針對有家庭照顧需求、減少外站住宿的空服員，規劃7種多飛短班班型，包括當天往返的短班、12時0分以後報到的短班，但在當天24時0分需結束勤務、12時0分以後報到的短班，但在隔天1時0分需結束勤務、18時0分以前降落的短班、0時0分-3時59分無勤務的短班、飛1天當天往返或2天往返並於外站過夜的短班、飛1天當天往返或2天往返並於外站過夜，且0時0分-3時59分無勤務的短班。

長榮表示，因目前正面臨桃園市空服員職業工會發起罷工投票，並可能採取突襲式罷工方式癱瘓航班，因此在罷工威脅解除前，須以維持最大運能的排班方式為優先，故不得不暫停「空服員班表獎勵方案」，盡全力降低對旅客的衝擊，這也是公司在管理職權內可進行且應採取之措施；長榮航空也指出，理解此措施恐對空服員造成的不便與困擾，「但公司努力解決與工會間之歧見以消弭罷工威脅之同時，也有責任與義務，盡最大能力保障消費者權益」，希望受影響之空服員能給予包容，並期待爭議儘快落幕，回歸正常作業。

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