公車停靠區遭違停 高市半年取締355件

公車停靠區汽機車違停占用屢見不鮮，高雄市今年上半年已經取締355件，公車司機就說，這問題困擾她們好久了，畢竟民眾亂停，公車停不進停車格，發生車禍後，違停車就跑了，他們常常只能吃悶虧，乘客也說，這也會造成司機看不到他們，因此搭不到車。

公車開在路上，準備進站了，不仔細看，你還以為這裡是停車場嗎？

1、2、3台車，全停在公車站前後，只剩中間位置，體型龐大的公車，哪停的進去。

這也讓在路邊的乘客看傻眼，猛揮手，就怕公車司機把車開走。

乘客：「難攔車攔車比較不好攔，公車可能看不到妳？對對。」

公車駕駛：「已經看了已經麻痺了也沒辦法，他違停在那邊只能併排，等於兩排三排客人在那邊，你不可能讓他走好遠。」

公車停靠區，真的要夠大，才停的進去，就因為一台公車長12米寬2.5米。

高雄市交通局，加強取締，一張張照片，全是公車停靠區遭違停佔用。

其中又以內惟市場、建工商圈、高雄榮總、楠梓火車站、左營大路周邊道路最為嚴重。

高市公車商業同業公會理事長戴道根：「這個是所有公車駕駛的痛，佔用發生事情以後事故以後就是責任，因為我們未停靠路邊停車，人家搞不好開走所以所有責任，公車司機要承擔，這是司機最痛苦的地方。」

高市交通局運輸管理科技正楊俊傑：「在106年上半年我們有査通報了355件，公車停靠區是禁止停車違反規定的話，依規定可處新台幣600元以上，1200元以下的罰緩。」

2016年12月，台北市就發生小貨車違規停在「公車停靠區」前面，害死了一條人命的案件，高雄市交通局表示，將會加強取締，要民眾千萬別有臨停一下的僥倖心態，公車業者也呼籲，駕駛人行行好，公車停靠區是駕駛和乘客的安全區，別因為貪自己方便，讓他們陷入危險之中。(民視新聞曾依翔、廖錦雄高雄市報導)

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