公車內群聚兩小時上不了國道 立委轟:交通部懲罰通勤上班族

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為避免返鄉車潮,國道實施高強度調控,卻導致通勤公車途中大塞車。(圖/截自洪孟楷臉書)
為避免返鄉車潮,國道實施高強度調控,卻導致通勤公車途中大塞車。(圖/截自洪孟楷臉書)

為避免端午節返鄉成疫情破口,交通部祭出國道高強度調控,昨(11)日晚間9時起採最嚴格匝道儀控管制,立委洪孟楷指出,交通部事前未規劃分流通勤與返鄉車潮,釀成通勤公車塞在途中兩小時上不了國道。他批評,所有交通部的大官們應該到現場看看,政策懲罰的是最無辜的通勤上班族。

國道昨晚9時起採最嚴格匝道儀控管制,紅燈秒數加倍為35秒,交通部長王國材表示,過往端午假期以疏運順暢為目標,但今年則祭出嚴格管制,為的是要讓民眾不容易上高速公路,進而減少移動的意願。

然而,洪孟楷昨天深夜指出,有林口泰山通勤的上班族搭乘通勤公車,途中遇塞車大排長龍無法上交流道,以往順的話40分鐘內就能抵達,昨晚滿車乘客共處兩個多小時還上不了交流道,令人質疑不會有染疫的風險嗎?交通部所規劃要讓返鄉民眾難上交流道,但看到影響最大的反而是工作一整天,下班卻遲遲無法回到家的民眾。

洪孟楷表示,過去一個禮拜,無論是疫情指揮中心、甚至連總統都已經親上火線喊話,要大家端午節不要返鄉,而大眾運輸的台鐵、高鐵都已回報,訂票是以往的不到二十分之一,顯示國人真心的共體時艱,也願意配合防疫;既然如此,何必在高速公路的管制規劃上,對用路人沒信心?以為想阻擋的是返鄉民眾,孰不知真正讓要回家的人塞在半路。

洪孟楷指出,交通部和高公局局長回應,因為小客車的關係而導致塞車。但他認為,為何當初沒規劃讓通勤的公車能分流,不要與返鄉車潮同塞一處?以往沒管制也不會那麼塞,今年因為管制,反而釀成有史以來最難上交流道的場面。所有交通部的大官們,真的應該到現場看看,政策懲罰的是最無辜的通勤上班族。

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