共享機車「衝北宜跑山」剛起步「犁田」車友傻眼

共享機車不只代步,現在還出現車友「辦車聚」,直接騎上北宜公路尬車,甚至還在上山前,有人重心不穩直接摔車,不少人看了覺得熱血,但有些認為不妥,業者回應,沒有限制騎乘範圍,但如果因個人使用不當造成車輛損傷,檢修後會聯繫租用者負擔賠償。

圖/翻攝自李瑞智rige_1117
圖/翻攝自李瑞智rige_1117

絕美山景前,好幾輛Goshare共享機車,跟重機「尬速度」,彎道呼嘯而過,8月2日早上9點,車友騎上北宜,大車聚,但上山前,出現NG狀況。

目擊民眾:「飆車喔?哈哈好好笑喔。」

坪林市區,綠燈剛亮,正要起步,其中一台電動車,重心不穩左偏右歪,還是「GG」,連人帶車,往旁邊摔,車友傻眼回頭,那ㄟ安餒,趕快停車。

民眾:「主要就是短程大家代步,然後去跑山,第一方面自己危險,然後別人也沒有可以使用。」

圖/TVBS
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民眾:「他有付錢,應該就還好吧。」

民眾:「大家都要使用的,共享的,我覺得這樣不太好。」

記者黃瀞瑩:「租Goshare,甚至有人直接把這台騎上山,不過如果車子使用不當造成傾斜或者是摔車其實車子裡都有GPS,能夠即時掌控車輛的任何狀況。」

騎到哪追蹤到哪,原來共享機車車體內,都裝有GTU,不只能定位,電池健康度,還能找車輛,流動脈絡,同時連動,行控中心監控。

圖/TVBS
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但電動車,又是共享性質,跑山都是上坡,恐怕不適當。

重機達人Vincent:「第一個就是過熱,那引擎相對當然會有一些損耗,這是一定的,其實不太適合啦。」

共享機車公關MAGGIE:「宣導用戶還是要遵守交通規則,跟注意自身安全的範圍內,去使用車輛,造成車體損傷的話,我們就會連絡用戶,確認相關的維修費用,如果會產生的話,我們就會跟用戶確認費用。」

沒強制規定騎乘範圍,車友熱血跑山,意外讓公路,變電動車「主戰場」。

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