共軍機艦連日穿越 海峽中線默契瓦解

因不滿美國聯邦眾議院議長裴洛西訪台,中國大陸解放軍4日起在台灣周邊海域舉行實彈演習,國軍為因應台海緊張局勢加強戒備,基隆港內海軍基地5日僅剩濟陽級寧陽號飛彈巡防艦(FFG-938,見圖)待命未出港,貨櫃碼頭貨櫃起重機吊臂全都立起,港區內空蕩蕩,不見貨輪靠港起卸貨物,一對父女在海洋廣場望著港區。(黃子明攝)
因不滿美國聯邦眾議院議長裴洛西訪台,中國大陸解放軍4日起在台灣周邊海域舉行實彈演習,國軍為因應台海緊張局勢加強戒備,基隆港內海軍基地5日僅剩濟陽級寧陽號飛彈巡防艦(FFG-938,見圖)待命未出港,貨櫃碼頭貨櫃起重機吊臂全都立起,港區內空蕩蕩,不見貨輪靠港起卸貨物,一對父女在海洋廣場望著港區。(黃子明攝)

為報復美國眾議院議長裴洛西訪台,解放軍機艦連日穿越海峽中線,許多學者一致表示,共軍機艦穿越中線將成常態,兩岸對海峽中線的默契將不復存在,進一步壓縮國軍預警時間。大陸國防大學教授解讀此番演習有離台最近等「4個首次」具有深意。

回顧海峽中線的歷史,最早起源可推至1955年,美軍依據《中美共同防禦條約》,出於控制衝突的考慮,「建議」中華民國國軍所有戰機、艦艇必須在「海峽中線」以東活動。早年我國空軍占盡空優,1990年代初期仍占有台灣海峽全部空域制空權。

1996年台海危機發生後,共機演習靠近台海中線,並有零星飛越台海中線的狀況。1999年李登輝提出「兩國論」,局面進一步惡化,數百架次的共機出海,數度逼近海峽中線,此後以海峽中線為活動範圍成為雙方默契。

國政基金會副研究員揭仲憂心,中共可能利用這次機會推翻默契,逼近到臨界區,也就是離台灣陸地不到30公里的範圍,共機從臨界區到台灣陸地就不到1分鐘,我警戒空域大幅縮小。

一位退將表示,中共本來就沒承認海峽中線,這次藉裴洛西訪台順勢擦掉海峽中線。他說,裴洛西訪台前,蔡政府高層問他意見,當時他就直言不要低估中共為了不承認有海峽中線而使出的手段。這位具高度專業的退將舉例,2012年日本政府購買釣魚台,2013年中共就畫了「東海防空識別區」反制;2013年,菲律賓發起「南海仲裁案」,中共反應更厲害,2014年起就快速在南海填土造島。

大陸國防大學教授孟祥青解讀,此次演訓實現4個首次:首次離台灣本島最近演習;首次對台灣本島實施合圍;首次在台灣以東設實戰射擊靶場;火力試射首次穿越台灣本島,且穿越了愛國者飛彈密集部署的空域。說明共軍在遠海遠域看得見、打得準。