出國添變數! 不只長榮...桃勤提6訴求春節恐「聯手罷工」

長榮航勤員工抗議年終獎金太少,昨(2)日持續請假表達怒火,勞資僵局未解,不排除春節、228連假再度集體請假,而占桃園機場地勤工作量高達7成的華航子公司桃園航勤,也預告不排除春節罷工,兩大航勤態度強硬,今年春節連假若聯手罷工,恐癱瘓桃園機場。

▲兩大航勤若聯手罷工,恐癱瘓桃園機場。(資料照/壹電視)

旅客:「如果航班受到影響我一定會,整個行程會大亂,而且我應該也會很緊張」、「當然會擔心啊,希望他們公司趕快解決。」民眾擔憂心情全掛在臉上,就怕行程被迫喊卡,因為不只長榮航勤集體請假、癱瘓地勤,桃園航勤工會也因為加薪等訴求,和公司協商破局,除了4日會再度進行勞資協商外,6日更會到交通部門前抗議,並同步進行罷工投票,不排除春節展開罷工。

旅行業品保協會公關主任 李奇嶽:「好不容易挨過了疫情3年,在這個疫情過後的第一個春節檔期,當然對我們旅行業來講相對非常重要,影響的可能會造成航空業、旅行業、旅客三輸的局面。」

空運危機一波又一波,旅行社業者剉咧等,畢竟桃勤身為華航子公司,佔了桃機高達7成的地勤工作量,除了華航之外,包含虎航相關作業也由桃勤負責,如果春節連假兩大航勤聯手罷工,恐怕將癱瘓整個機場運作。

對此虎航董事長陳漢銘表示,「合作的廠商,當然他如果有一些人力上的影響的話,絕對會對我們造成一些衝擊,可能就是在班次到離的時間,可能會稍微有一些延誤,或者是做一些班次正常化的調整。」

眼看航勤罷工一觸即發,航班影響勢必再擴大,未來除了春節,罷工若真發生,恐怕一路癱瘓到228假期。交通部長王國材信心喊話,表示一定不會讓此情況發生,但勞資爭戰未解之下,想在疫情後第一個春節拚出國,恐怕只會難上加難。