劍指新北市民 挫侯銳氣

葉德正、張薷／新聞透視
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台北市長柯文哲在交通會報上要交通局針對搭乘超過3000元的旅客，做使用軌跡分析，甚至要清查每月搭乘上萬元乘客，引發外界議論，圖為搭乘捷運場景，與新聞事件無關。（本報資料照片）
台北市長柯文哲在交通會報上要交通局針對搭乘超過3000元的旅客，做使用軌跡分析，甚至要清查每月搭乘上萬元乘客，引發外界議論，圖為搭乘捷運場景，與新聞事件無關。（本報資料照片）

台北市長柯文哲不滿民眾使用1280月票每月搭乘上萬元這情有可原，但如果把矛頭指向3000元，擺明就是衝著新北市民來，從雙北YouBike續約爭議，到新北爭取捷運環狀線經營權，如今柯文哲藉著月票大做文章，明顯就是要壓下侯友宜氣燄，示警意味濃厚，「雙北合作恐回不去了！」

每個月搭乘超過3000元，每天需要搭100元，若不計算轉乘工具，單趟票價超過50元的站位多在新北市範圍，因此，柯文哲自然就是針對新北市通勤族群而來。

有趣的是，柯文哲除了是台北市長，也是民眾黨的主席，更屢次放話角逐總統大位，照理而言，柯是第二任市長沒有連任壓力，不應該會有本位主義；再者，為了民眾黨的未來，也不應該得罪全國最大票倉的新北市民才對。

侯友宜最近動作頻頻，舉凡質疑升級YouBike2.0，有浪費公帑的嫌疑，讓台北市交通局灰頭土臉；後續又有收回捷運環狀線，讓北市捷運局面子掛不住。

眼看侯民調節節升高，柯民調卻始終無法止跌回升，因此，這次藉著1280元月票方案大做文章，從分化的角度，一方面提醒台北市民「吃虧」了，一方面提醒侯友宜，「雙北合作、我才是老大」。