功虧一簣！特斯拉去年交車數未達標

三立新聞網
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生活中心／顏敏翔報導

儘管2020年受到武漢肺炎（COVID-19、新冠肺炎）疫情影響，美國電動車廠特斯拉（Tesla）一度停工近2個月，不過原廠仍訂出全年生產、交車都要達成50萬輛的目標，然而來到2021年之後，特斯拉也公布了2020年的生產及交車成績，在生產方面雖然順利達標，但交車卻以些微差距未能實現50萬輛的目標，無緣創造重要的里程碑。

特斯拉電動車在2020年的交車數未達50萬輛。（圖／翻攝自Tesla官網）
特斯拉電動車在2020年的交車數未達50萬輛。（圖／翻攝自Tesla官網）

執行長馬斯克（Elon Musk）曾在2020年結束前的最後幾天發出內部信件，要求員工盡一切努力提升產量，務必達到50萬輛的目標，只是消息曝光後卻引發外界質疑特斯拉是否為了衝刺產量而不顧品管的疑慮，但顯然馬斯克根本不在乎，畢竟特斯拉根本不擔心車子賣不出去，目前的困擾反而是車子不夠賣。

特斯拉電動車在2020年第四季交車達180,570輛，創下特斯拉單季交車量的歷史新高紀錄。（圖／翻攝自Tesla官網）
特斯拉電動車在2020年第四季交車達180,570輛，創下特斯拉單季交車量的歷史新高紀錄。（圖／翻攝自Tesla官網）

根據特斯拉公布的數據看來，2020年第四季共生產了179,757輛，交車則是達到180,570輛，雖然交車數低於外界預期的190,000輛到200,000輛之間，但依舊刷新了特斯拉單季交車量的歷史新高紀錄；至於2020一整年的數據則為生產509,737輛、交車499,550輛，後者以450輛的差距無法達成50萬輛目標。

特斯拉電動車2020年全年生產順利突破50萬輛、交車數卻因450輛的些微差距未能達標。（圖／翻攝自Tesla官網）
特斯拉電動車2020年全年生產順利突破50萬輛、交車數卻因450輛的些微差距未能達標。（圖／翻攝自Tesla官網）

雖然特斯拉在2020年無法順利達成重大的里程碑，但隨著入門休旅車Model Y已經在上海超級工廠進行生產，加上中國市場將帶來驚人的電動車需求，投資銀行Wedbush首席分析師Daniel Ives表示特斯拉在2021年的交車數將上看100萬輛。

特斯拉入門休旅車Model Y已經在上海超級工廠進行生產，預計將進一步帶動特斯拉的銷量。（圖／翻攝自Tesla官網）
特斯拉入門休旅車Model Y已經在上海超級工廠進行生產，預計將進一步帶動特斯拉的銷量。（圖／翻攝自Tesla官網）

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