加拿大補助電動車作法 專家:不符效益

(中央社蒙特婁22日綜合外電報導)根據蒙特婁經濟研究院今天發布的研究,加拿大補助購置電動車,並非降低溫室氣體排放的有效方法,也不符成本效益。

這份檢視安大略(Ontario)和魁北克(Quebec)兩省補助電動車作法的研究作者之一貝塞爾(GermainBelzile)說:「那只是浪費。」這兩個加拿大最大省分電動車補助款,可達車輛價格的1/3。

貝塞爾說:「這些計畫不僅花納稅人大筆金錢,對溫室氣體排放助益甚少。」

魁北克政府設定目標,到2030年要讓100萬輛電動車及油電混合動力車輛上路,目前僅6000輛。安大略省也設定同樣目標。

貝塞爾說,在此基礎上,魁北克碳排放會降低約3.6%,安大略降低2.4%。這兩省都致力在2030年前,二氧化碳排放較1990年排放水平降低37%。

事實上,安大略和魁北克補助購置電動車,花費是消除每公噸溫室氣體的碳市場價格的29倍和16倍。

研究結論指出:「從經濟和環保常理來說,應主張降低或甚至取消那些補助。」(譯者:中央社羅苑韶)1060623