加裝"船舶辨識系統" 日月潭重啟遊艇夜航

加裝"船舶辨識系統" 日月潭重啟遊艇夜航

南投日月潭,從1990年發生一次嚴重船難至今,都嚴格禁止遊艇夜間航行,時隔了27年,日月潭重啟遊艇夜航!參加夜間首航的12艘電動船,全部加裝了GPS和「船舶自動辨識系統」,船上還佈置七彩燈光,用高規格的安全配備,讓遊客感受日月潭的夜色與浪漫。

碼頭佈置的五彩繽紛,遊艇緩緩的駛離碼頭,船上播起了輕音樂,夜間遊日月潭,別有一番滋味。

電動遊艇,沒有吵雜的引擎聲,也沒有刺鼻的柴油味,船艙內有七彩的LED燈,湖心還放起了煙火,讓夜間遊湖,變得很浪漫。

遊客:「剛剛在放煙火,然後搭配隱隱約約的山影,還有那種燈光,更漂亮。」

1990年,日月潭發生很嚴重的翻船事件,從此禁止夜航,經過了27年後,因為科技進步,終於解禁,12艘夜航的電動船,都配備GPS衛星定位,和船舶自動辨識系統(AIS),增加航行的安全性。

月潭風景區管理處長洪維新:「電動船我們都有補助,AIS(船舶自動辨識)導航系統,甚至我們的主管跟承辦人,還有我們管理處的電腦裡面,大概都可以看到,我們電動船的航線。」

這套系統,可以利用手機、電腦,就可以掌握船隻的航線和位置,對船長來說相當方便,不過夜間航行,還是得注意附近有沒有漁民作業。

船長:「差別的話就是,晚上比較難看到漁民的魚網而已啦,航線的話我們都會經過幾番的研究,怎麼樣走比較安全。」

夜航的遊艇,限制30人乘船人數,只能5節的船速緩慢遊湖,確保夜航安全,也讓遊客細細的體驗,日月潭不一樣的風情。(民視新聞張家維南投報導)