勘查大潭 潘忠政驚呼珊瑚快沒了

5日凌晨有不少民眾一早摸黑出門,自發性到大潭藻礁觀賞生態。(陳夢茹攝)
5日凌晨有不少民眾一早摸黑出門,自發性到大潭藻礁觀賞生態。(陳夢茹攝)

中油第三天然氣接收站再外推環差案2日通過環評,藻礁公投推動聯盟領銜人潘忠政5日清晨赴大潭藻礁勘查,驚呼「中油用黃色卡片標記的柴山多杯孔珊瑚多數已找不到」,先前直擊三接棧橋插在藻礁上,但政府否認到底,痛批政府根本無視環境保育。

潘忠政坦言,新方案的確比舊方案對藻礁友善,但仍有45公頃以上要施作港口、碼頭等設施,勢必會傷害藻礁,即便政府辯稱施工處下方沒有藻礁,可是據了解其實底下有。

潘忠政指出,最早在2017年發現的柴山多杯孔珊瑚,中油有標記位置,昨天勘查時,卻發現這些有標記位置的柴山多杯孔珊瑚已消失,研判是去年9月的淤泥事件,導致柴山多杯孔珊瑚窒息死亡,高潮線處也可見不少藻礁屍塊,中油卻僅回覆這是自然演替,讓他很痛心。

「藻礁最佳的觀賞時間是冬末春初!」潘忠政說,現在可見粉紅藻礁(殼狀珊瑚藻)生長旺盛,退潮時能看到一整片紫紅色美景,無奈中油無視珍貴生態;政府說要把白玉藻礁、大潭藻礁畫入保育區也遲遲沒下文,只會找理由推卸責任,公投沒過,乾脆就不演了,直接不負責。

昨日凌晨除了藻礁公投推動聯盟人員到場外,也有不少民眾一早摸黑出門參與,有名男子從新北汐止騎單車到桃園觀音,就為欣賞凌晨時刻的退潮美景;另有夫妻檔特地從新竹一路開車北上,只為看美麗的藻礁。

對此,桃園市海岸管理工程處表示,根據海保署及中央大學調查研究,比對大潭藻礁的淤積粒徑分布明顯與三接站沉箱土質不同,二者關聯不大。海管處表示,中大的調查發現藻礁淤泥中的細顆粒成分為綠泥石,但三接站沉箱土方中並無此成分,因此藻礁淤泥來自沉箱土方的可能性微乎其微。