化敵為友!Uber 、Waymo聯手 推「無人駕駛」叫車、外送服務

Waymo、Uber聯手推「無人駕駛」叫車、外送服務。(圖/shutterstock 達志影像)
Waymo、Uber聯手推「無人駕駛」叫車、外送服務。(圖/shutterstock 達志影像)

谷歌(Google)母公司Alphabet旗下的無人駕駛汽車公司Waymo 23日表示,將會在今年下半年與Uber合作,在限定地區推出叫車與外送平台的「無人駕駛服務」,部分Uber用戶叫車與送餐將可使用Waymo的自駕車。

《路透社》報導,Uber用戶將能在亞利桑那州(Arizona)鳳凰城(Phoenix) 180平方英里的區域內,使用一定數量的Waymo自駕車叫車和外送。

Waymo目前在舊金山(San Francisco)營運,尋求將業務擴展到洛杉磯(Los Angeles),執行長馬瓦卡納(Tekedra Mawakana)表示,「Uber廣大的用戶網路將為Waymo提供接觸更多人的機會。」

對Uber來說,與Waymo合作為其長期以來的自駕野心提供了動力,而Uber的叫車服務量已回到疫情大流行前的水平。Uber執行長達拉(Dara Khosrowshahi)指出,「全自駕正迅速成為日常生活的一部分,我們很高興將 Waymo驚人的技術帶到Uber平台。」

這次合作將使Uber和Waymo化敵為友,2017 年,Waymo曾指控Uber挖走旗下一名工程師,帶走了數千份機密文件,擔任自動駕駛項目負責人,涉嫌侵害商業機密,最終雙方以2.45億美元(約75.4億新台幣)和解。去年,Waymo和Uber的貨運部門,已合作幫客戶更高效的部署自動駕駛卡車。

對全自動駕駛汽車(fully autonomous vehicle),尤其是無人計程車(robotaxi)而言,嚴格的監管法規、複雜的技術、鉅額的研發花費使許多公司紛紛關閉據點。福斯汽車(Volkswagen)和福特汽車(Ford)就在2022年關閉合資的自駕技術公司Argo AI。

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