北京故宮人車擁擠 5年遷停車場

記者李鋅銅/綜合報導
旺報

600年故宮,72萬平方公尺面積,一磚一瓦,一禽一鳥都凝結著中國古代工匠的汗水和智慧,是舉世罕有的文化瑰寶集成。古跡的承載能力如何?人流車流如何管理?這些日益突出的矛盾,備受人們關注。

市民開私家車去北京故宮遊玩,停車是一件很費勁的事。由於故宮沒有公共開放的停車場,一般要繞道去附近的中山公園、國家大劇院、景山或北海附近停車。當然,故宮有內部員工停車場。每天臨時來故宮博物院辦事停放的流動車輛有數百輛,故宮員工的私家車有830輛左右。

有鑑於故宮博物院的空間安全壓力逐年增加,存在較大交通安全隱患,對文物建築和環境也構成威脅。2015年9月,故宮博物院前院長單霽翔表示,故宮正在採取措施,未來5年內將停車場全部遷出,紫禁城內不准停車。

未來,故宮還將重建當年紫禁城的完整景觀,城牆和圍房中間的空地則用來停車,大約可以容納900輛車,這樣所有員工和來訪的辦事人員車輛,今後都可以停在這裡,然後步行進入故宮上班,所有車輛都不能再停在故宮博物院。

故宮曾做為高規格的接待場所,一段時間為外國貴賓提供「開車進入參觀」的禮遇。但自2013年起,故宮已經禁止車輛進入,國賓或者外國元首也沒有機會「走後門」。在單霽翔看來,這體現對所有遊客的一視同仁,也展示中國文化的尊嚴,更是一種「讓文物有尊嚴地存在」的理念。

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