北京觀察》中國收緊稀土，歐盟急尋美國歸隊！電動車供應鏈還能撐得住嗎？

隨著中國擴大稀土出口管制政策，歐盟開始尋求與美國的合作，以減少對電動車行業的衝擊。歐盟貿易部長週二表示，歐盟正尋求與美國和其他七國集團夥伴協調，應對北京的這項管制的措施。中國是目前全球最大的稀土生產國，上周除對原有的管制措施擴大，還增加了對半導體用戶進行的額外審查。

稀土短缺與美元貶值讓歐盟與美國成為合作的契機

隨著中美兩國的貿易摩擦升級，近期美元出現跌幅，隨之帶來的是金價持續上漲和原油價格下跌。本週二，因為這輪中美關係的緊張，導致投資者們紛紛轉向日元和瑞士法郎等傳統貨幣。其中，歐元兌美元上漲 0.14%，至 1.1585美元；英鎊兌美元上漲 0.12%，至 1.3351美元；紐西蘭元兌美元匯率下跌0.5%，至0.5697美元。

中國大陸商務部發言人週二表示，「美國不能一邊尋求談判，一邊又發出威脅，這讓市場對達成更廣泛貿易協定的可能性感到緊張」。

在股市和原油方面，週二開盤的標普 500指數期貨下跌 0.6%。日經指數 (.N225)一度下跌 3%。布倫特原油期貨下跌1.01美元，跌幅1.6%，至每桶62.31美元。

中國大陸從9月份開始稀土出口量較8月份月驟降31%，這也是大陸商務部實施新的許可證的第一個月份，而後面能夠拿到這類許可的企業將會減少。由於中國生產的稀土多數用於電動汽車、風力發電機、以及軍用雷達系統，這將成為北京與西方國家重新爭奪話語權的資本。

比起美國關稅，歐盟更注重生存問題

對於歐盟來說，中國的稀土管控措施已經讓許多依賴于這項原材料的企業感到生存危機，但是比起美國的關稅大棒來說，這點難度不亞於讓企業直接關門。

不過，從目前歐盟方面傳來的消息，歐盟貿易專員馬羅斯·塞夫科維奇可能在下周初與中國外長王毅舉行會談。而丹麥外交大臣拉斯·拉斯穆森表示，歐盟需要團結和「強硬」的回應，並展示其作為「全球最大貿易集團」的實力。

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