北北基小黃喊漲 起跳價瞄準百元

圖為民眾搭乘計程車的畫面。(本報資料照片)
圖為民眾搭乘計程車的畫面。(本報資料照片)

台北、新北、基隆計程車起跳費率凍漲7年,業者不堪物價通膨壓力,台北市計程車公會已於今年3月向台北市政府遞出調漲申請,起跳價將從70元調漲至100元,車速5公里以下延滯計時運價從80秒減少為60秒,並首度推出颱風天載客加收50元。對此,公運處證實有收到申請,將盡速提送運價審議委員會審議。

台北市計程車商業同業公會理事長梁平良指出,今年3月10日,公會舉行北北基計程車勞資會議,會中達成共識,期將計程車起跳價從70元調漲為100元,續程每200公尺加收5元沒變,延滯時間從80秒縮短為60秒,主因是不少紅燈秒數改成100秒,停等時間加長,因此改成60秒。

梁平良說,春節加成費率並未變動,比照今年狀況,過年15天從每趟從20元調為30元;今年也首度提出颱風豪雨假,颱風天載客每趟加收50元,主因是過往許多駕駛在颱風天胡亂喊價,才希望透過此方式統一遊戲規則,但仍視公運處最終審議結果而定。

台灣數位平台預約接送從業人員工會理事長李威爾說,當前相關計程車公會已向地方政府提案,計畫將北北基計程車起跳價從70元調高為100元,眾人的共識是希望至少90元起跳,主因是桃園起跳價90元,而北北基桃本是同個都會生活圈,換算消費者成本也才漲13%多,漲幅並不高。

對此,公運處一般運輸科長洪瑜敏證實,3月就收到運價調整方案,期間有和新北、基隆確認彼此方案是否一致,現已確認北北基方案相同,近期將提送到包含交通部、消基會及專家學者在內共13名委員組成的台北市計程車運價審議委員會審議。