北宜高鐵路線規劃傳通過翡翠水庫集水區 翡管局反對

地方中心/台北報導

今(23)日傳出行政院交通部評估高鐵延伸宜蘭案,認為該案初步評估可行,有意取代北宜直鐵計畫。不過因高鐵延伸宜蘭案與北宜直鐵計畫相同,路線會經過翡翠水庫集水區,因此北市府台北翡翠水庫管理局發聲明強調,北宜高鐵路線規劃,應避開翡翠水庫集水區。

翡管局表示,有關高鐵延伸宜蘭初步規劃,其路線通過翡翠水庫集水區一事,翡管局表示,為避免重蹈國道5號工程造成翡翠水庫每日20萬人用水量的永久損失、長達19年的水質黑暗期以及增加2.4倍水庫淤積量之危機,北宜高鐵路線應避開翡翠水庫集水區。

翡管局也指出,另鑒於目前中央推動板新供水改善二期工程將於今(2019)年底完工,屆時翡翠水庫支援新北市板新地區每日最大水量將由目前72萬噸增加至100.5萬噸,供水人口將由500萬人增加至600萬人,超過台灣地區四分之一人口。再加上面對未來氣候變遷、豐枯加劇之極端氣候,短延時強降雨之降雨型態將更趨於常態,尤其新店溪上游南勢溪於104年受到蘇迪勒颱風重創之經驗,更顯示翡翠水庫水源保護極為重要。

翡管局表示基於上述原因,為守護大台北600萬人飲用水安全,避免翡翠水庫集水區遭受破壞,翡管局希望北宜高鐵路線規劃避開翡翠水庫集水區。

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