北市低排示範區 環保局加強稽查

張立勳╱台北報導
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中國時報【張立勳╱台北報導】

臺北市環保局已宣布2019年將全面禁止二行程機車,今年2月15日先公告1線2站6處低汙染排放示範區,將於今年7月1日起正式實施。環保局指出,示範區採類似環保署推動的「空氣品質淨區」,只要受管制車輛進入該區就會加強排氣檢測稽查,不符合標準者將依空氣汙染防制法相關規定裁罰。

環保局表示,示範區上路後,未來市府依「臺北市宜居永續城市自治條例」,可再擴大低汙染排放區,限制高汙染車輛或排氣高於一定濃度車輛通行,違者經告發再違規,可處行為人500元至2000元罰鍰。

環保局公告的1線2站6處低汙染排放示範區管制包括,新生南路(羅斯福路口)至松江路(民權東路口)路段;市府及台北轉運站;6處為陽明山前山公園、故宮博物院、中正紀念堂、國父紀念館、忠烈祠和台北101等觀光景點。

主要管制對象有出廠滿5年未依規定辦理定檢的機車;2011年12月31日前出廠的柴油大客、貨車及小貨車;2004年前出廠的二行程機車。

環保局長劉銘龍指出,挑出這6處示範區,考量這些地方遊覽車較多,且北市每年有數百萬名觀光客,多數是搭柴油遊覽車進北市,這項措施能攔下8成左右的遊覽車空汙。另外,新生南路因路幅廣,機車族多,又設有自行車道,公車通勤族和運動人口都很多,作好排氣管制,可降低民眾暴露的風險,執行這些排氣管制預估一年約可減少22.6噸PM2.5排放。

環保局空噪科長顏伶珍說,自治條例可訂定較現行使用中車輛排放標準更嚴格的排放濃度,違反規定者給予改善期,若再出現違規行為,自治條例中也有明訂罰責,目前已經公告「臺北市宜居永續城市自治條例」草案向各界蒐集意見,待市政會議通過後送市議會審議,盼明年底前通過,後年上路。

對於使用柴油的大客車、遊覽車,若取得A2級標章將不予攔檢;道路交通安全規則規定的特種車輛,如吊車、消防車、救護車、警備車、憲警巡邏車、殘障用特製車、囚車或經環保局同意的車輛,排除管制。

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