北市電動機車 連續3年最高補助1.9萬

吳康瑋/台北報導
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北市府環保局長劉銘龍(左二)4日宣布,今年起連續3年加碼補助民眾汰換老舊機車為電動機車。(吳康瑋攝)
北市府環保局長劉銘龍(左二)4日宣布,今年起連續3年加碼補助民眾汰換老舊機車為電動機車。(吳康瑋攝)

車輛電動化是未來趨勢,北市府訂定2030年電動機車占比30%、公車100%電動化,宣示綠運輸要達標70%,北市府環保局長劉銘龍4日宣布,今年起連續三年加碼補助民眾汰換老舊機車為電動機車,加上中央補助,民眾最高可領到重機1.9萬元,輕機1.3萬元,預估3年內,可補助近8萬台的電動機車,將北市電動機車比例提高至12%。

3年內電動機車達12%

劉銘龍強調,為加速深度減碳,因應2050年全球淨零排碳與運具電動化潮流,在補助計畫實施後,預估3年後北市的私人電動機車比例可達12%。另外,這次增加新購電動機車補助,每輛最高加碼4000元,今年新購的電動機車最高可獲1萬1000元補助,且具中低收入戶身分者,新購或汰購都可額外加碼1萬補助金,3年共計提供7萬9500輛補助名額。

環保局科長楊梅華指出,只要是2007年6月30日以前出廠的機車,車主年滿18歲、設籍北市1年以上,即可申請汰換補助,每人限補助一輛。交通局也為配合綠能政策,只要北市電動機車登記數未達13.5%前,將持續提供電動機車停車免費,及電動汽車充電免費等鼓勵措施。

共享運具納入綠運範圍

交通局長陳學台還說,共享運具納入綠運範圍,1280公共運輸定期票的共享機車加價購方案,預計5月推出;此外市公車2030年全面汰換為電動公車,未來公車業者駕駛電動公車上路,每載一名乘客,就補貼2.12元,希望藉普及公車電動化,能儘早達成PM2.5小於10的目標。