北花線落漆 首航外僅售出2成

潘千詩/台北報導

歷時9年的蘇花改終於要在今日下午4時全線通車,交通部長林佳龍昨日視察「全台最美客運」,往返台北、花蓮的「北花線─回遊號」整備情形,隨後於臉書發文表示,北花線也蓄勢待發。不過客運業者表示,北花線僅首航日客滿,其餘時間僅售票2成。

林佳龍5日在臉書表示,來到首都客運調車場,跟著駕駛班長做好「回遊號」整備工作,並列出「動力設備」、「行車輔助裝備」、「乘客安全裝備」、「其他整備」等項目均具備,讓它安心載著乘客,踏上返鄉的歸途、或是花東旅程。

林佳龍指出,值得注意的是,國道客運「北花線」將行駛國五及蘇花改。國五有5座隧道總長超過20公里,蘇花改有8座隧道總長23.6公里,因此除了滅火器與擊破器等車輛事故安全裝備,也備有防煙面罩、手電筒等隧道逃生配備。搭乘北花線,請務必仔細觀看安全須知影片。

北花線提供「南港-花蓮」與「板橋-花蓮」2條路線,行車時間約3.5至4小時,票價介於320元至352元之間。

首都客運暨台北客運總經理李建文表示,首航班次已客滿,但其他班次訂位率僅1到2成間,還有很多空位;他表示訂車率不高在「預料之中」,即使是火車,平常日也不可能班班客滿。

李建文強調,目標市場不在火車旅客,而是希望習慣開車上路的駕駛能轉移過來,他能理解要一下子改變民眾交通習慣不太可能,任何一條新路線都要花時間培養,只是多提供一種選擇;過年前享半價優惠,春節期間享85折優惠,即使是原價也比火車票便宜,可省下一個便當錢。

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